| Az áruszállítások népgazdasági szerepe, helye a közlekedési ágazatban és a városon belül | 9 |
| Az áruszállítás helye az újratermelési folyamatban | 9 |
| Társadalmi és területi munkamegosztás | 9 |
| Az áruszállítás makro- és mikroökonómiai értelmezése | 10 |
| Az áruszállítási szükségletek meghatározói | 14 |
| Az áruszállítási szükségletek összefüggése a nemzeti jövedelemmel | 14 |
| Az áruszállítási szükségletek és a termelési tényezők összefüggései | 15 |
| Az áruszállítások ágazati összetétele, a közlekedési munkamegosztás | 19 |
| A korszerű közlekedési munkamegosztás | 19 |
| Az áruszállítás munkamegosztásának sajátosságai | 20 |
| Az áruszállítás munkamegosztás arányai Magyarországon, prognózis 2000-ig | 22 |
| Az áruszállítás mint infrastruktúra | 24 |
| Az áruszállítás helye az infrastruktúra rendszerében | 24 |
| A vasút- és közúthálózat mint áruszállítási infrastruktúra | 26 |
| A városi áruszállítások helye a közlekedési munkamegosztásban | 34 |
| A város és az áruszállítások összefüggései | 34 |
| A városi áruszállítások ágazati és területi értelmezése a munkamegosztás szempontjából | 34 |
| A városi áruszállítások területi értelmezése | 37 |
| A városi áruszállítások jellemzői | 39 |
| A városi áruszállítások fő problémái | 47 |
| A magyarországi településszerkezet és a városi áruszállítások összefüggései | 47 |
| Irodalom az I. fejezethez | 48 |
| A városi áruszállítások jellemzői, forgalomkeltő hatása és komplex tervezése | 49 |
| A városi áruszállítási szükségletek keletkezése | 49 |
| A népgazdaság és a város fejlettségének hatása | 49 |
| A város szerkezete és nagyságrendje | 50 |
| A városi áruszállítási szükségletek meghatározásának módszerei | 53 |
| A városi áruszállítások tér- és időbeli, mennyiség és minőségi jellemzői | 60 |
| Teherforgalmi zónák a területrész városszerkezeti jellege szerint | 61 |
| Időbeli és mennyiségi jellemzők | 61 |
| Térbeli jellemzők | 62 |
| Területi kereslet-kínálat vizsgálatok | 64 |
| A városi áruszállítási munkamegosztás | 66 |
| A városi áruszállítási munkamegosztás jellemzői | 66 |
| A közúti áruszállítások összetétele Budapesten | 70 |
| A városi közúti áruszállítások forgalomkeltő hatásának meghatározása | 74 |
| A közúti teherforgalom jellemzőinek forgalomfelvételi módszere | 74 |
| A célforgalmi felvételnél alkalmazott területi bontás | 75 |
| A forgalomfelvétel rendszere | 75 |
| A forgalomfelvétel feldolgozási rendszere | 79 |
| Az eredmények értékelése | 79 |
| A városi áruszállítási rendszer komplex tervezése | 85 |
| A népgazdasági, közlekedési alágazatonkénti és városi áruszállítási igények tervezésének összefüggései | 86 |
| A városi áruszállítás mint a városi közlekedés részrendszere | 88 |
| A közúti teherforgalom előrebecslése | 90 |
| A városi áruszállítás disztribúciós folyamata | 105 |
| Gondolatok a budapesti áruszállítási rendszer komplex fejlesztéséhez | 107 |
| Irodalom a II. fejezethez | 112 |
| A városi áruszállítások folyamatrendszere | 113 |
| Az árufogadó és árukibocsátó helyek telepítési kérdései | 113 |
| Az árukibocsátó és -készletező raktárak elhelyezési szempontjai | 113 |
| Az árufogadó helyek területi elhelyezkedésének szempontjai | 115 |
| A város belső térségének üzlethálózat-telepítési elvei | 116 |
| A lakóhelyek üzlethálózat-telepítésének elvei | 117 |
| Az arányos áruellátási szerkezet kialakítása | 117 |
| A bevásárlóközpontok kialakítása | 119 |
| A szállítási lánc és a telepítési szempontok közötti kapcsolat | 120 |
| A disztribúciós hálózat kialakítása | 120 |
| Az árukezelési egységek modulszerű kezelésének szervezési kérdései | 120 |
| A kiszolgáló módszerek kialakításának szempontjai | 126 |
| Homogén árustruktúrájú kiszolgálórendszerek | 126 |
| Heterogén árustruktúrájú kiszolgálórendszerek | 126 |
| Szakosított üzlet- és szolgáltatóüzem-hálózat szállítástechnikai megfontolások szerinti elrendezése | 129 |
| A hálózati foglaltság értékelése | 130 |
| Szállítási-kezelési technológiák jellemzői | 132 |
| Hagyományos technológiák | 132 |
| Egységrakományos szállítási technológiák | 132 |
| Rakodási technológiák | 139 |
| A hagyományos kézi rakodások alkalmazási területe és technológiái | 140 |
| Egységrakományos rakodási technológiák | 146 |
| Szállításszervezési módszerek | 158 |
| Járatszerkesztés a kiszállítóraktárban | 158 |
| Forgalomszervezési módszerek | 160 |
| A teherforgalmi útvonalak kialakítása | 160 |
| A rakodás és a fuvarkapcsolás szükségessége | 160 |
| Az áruszállítás és a közlekedési korlátozások költségviszonyai | 164 |
| A környezeti feltételek figyelembevétele, a torlódások hatása | 164 |
| A szállítási költségek változása | 166 |
| Irodalom a III. fejezethez | 169 |
| A városi áruszállítás eszközei | 169 |
| Nagyobb önkiszolgáló üzletházak és nagy üzletek tervezési irányelvei | 169 |
| ABC-áruházak | 170 |
| Szállodákra vonatkozó irányelvek | 170 |
| Melegkonyhás vendéglátóipari egységek kialakítási irányelvei | 171 |
| A létesítmények közlekedésiszempontú kialakításának tervezési szempontjai | 171 |
| Az árufogadás kialakításának szempontjai | 177 |
| A városi áruszállítási tapasztalatok értékelése | 177 |
| Szállítóeszközök | 179 |
| Rakodólapos szállítójárművek | 179 |
| Szállítótartályos szállítójárművek | 179 |
| Rakodóeszközök | 187 |
| Egységrakomány-képző segédeszközök | 188 |
| Telepi és bolti rakodóeszközök | 190 |
| Gépjárműn és gépjárműre szerelt rakodóeszközön alkalmazható segédeszközök | 195 |
| Az árukibocsátó telepeken és a nagykereskedelmi raktárakban alkalmazott beépített és különleges, a rakodást elősegítő berendezések | 199 |
| Az árufogadás, ill. -szállítás technikai eszközszükségletének meghatározása | 200 |
| A telepen vagy bolton belüli szintkülönbség-áthidalás megoldásai | 203 |
| Az áruáramlás irányának kijelölése | 204 |
| A kereskedelmi áruszállítások sajátosságai | 205 |
| Az ellátás tömegszerűsége és összetétele | 205 |
| Az urbanizáció hatása a kereskedelemre | 206 |
| A városi lakosság igényeinek változása | 207 |
| A kisebb városok kereskedelmi változása | 207 |
| A kereskedelem hálózati és létszámellátottsága a kisvárosokban | 209 |
| A nagyvárosok kereskedelmi ellátása | 212 |
| A nagyvárosi üzlethálózat funkciói | 212 |
| A legfontosabb áruk értékesítési volumenének változása | 215 |
| Az ellátáshoz szükséges tárolási feladat nagyságrendje és a kereskedelmi készletek elhelyezkedése | 217 |
| A kereskedelmi készletek és tárolókapacitásuk | 218 |
| A kereskedelmi készletek tárolása a nagyvárosokban | 220 |
| A fogyasztási cikkek értékesítése és utánpótlása | 228 |
| Az áruutánpótlás folyamata | 232 |
| Az áruutánpótlás korszerűsítése | 233 |
| A szállítási volumen csökkentése korszerű módszerek alkalmazásával | 236 |
| Irodalom az V. fejezethez | 237 |
| A városközpontok áruszállításai | 239 |
| A városközpotok funkcionális felépítése, áruszállítási igények | 239 |
| A városközpontok szerkezeti felépítése és a közlekedési hálózat | 243 |
| Gyalogos-zónák kereskedelemszervezési, áruszállítási kérdései | 261 |
| A városközpontok komplex fejlesztésének követelményrendszere | 261 |
| Irodalom a VI. fejezethez | 272 |
Folytatás Microsoft-tal