Gépjármű állománytervezési modellek

Tartalom

ELŐSZÓ 3
1. BEVEZETŐ 7
2. AZ ÁLLOMÁNYTERVEZÉSI MODELLEK KIDOLGOZÁSÁNAK ELŐZMÉNYEI 9
3. A TERVEZÉSI MÓDSZEREK ELVI ÖSSZEFÜGGÉSEI 11
3.1 A közép- és hosszútávú módszerek kialakulása 17
4. A KÖZÉPTÁVÚ ÁLLOMÁNYTERVEZÉSI MÓDSZEREK 21
4.1 A haszongépjármű-állomány középtávú tervezésének módszere 21
4.1.1 A modell adatbázisa 21
4.1.2 Az állománytervezési modell felépítése 47
4.1.3 A gépi modell ismertetése 53
4.1.4 A modell segítségével végzett próbaszámítás 62
4.2 Az autóbuszállomány középtávú tervezési modellje 73
4.2.1 A hazai és nemzetközi szakirodalom feltárása 74
4.2.2 Az autóbuszállomány tervezési metodikája 76
4.2.3 Az autóbuszállomány középtávú tervezési modellje 101
5. HOSSZÚTÁVÚ ÁLLOMÁNYTERVEZÉSI MÓDSZEREK 113
5.1 A haszongépjármű-állomány hosszútávú tervezésének módszere 113
5.1.1 A hosszútávú modell bemenő adatrendszere 113
5.1.2 A próbaszámítás ismertetése 122
5.2 A közhasználatú személyközlekedés hosszútávú modellje 126
5.2.1 A modell bemenő adatrendszere 132
5.2.2 A próbaszámítás értékelése 141
5.3 A közületi személyszállítás hosszútávú modellje 143
5.3.1 A modell bemenő adatrendszere 143
5.3.2 A próbaszámítás értékelése 152
6. A SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ-ÁLLOMÁNY TERVEZÉSÉNEK MÓDSZERE 155
6.1 A tervezési módszer ismertetése 163
6.2 A járműállomány jellemzői 167
6.2.1 A kategóriák kialakításának módja 167
6.2.2 A típus értékelés rendszere 174
6.3 Az ideális állomány és struktúra jellemzői 178
6.3.1 A járműminősítés komplex rendszere 179
6.3.2 A struktúrakialakitás módszere 194
6.3.3 A lakossági igények felmérése 199
6.3.4 A várható tendenciák szerepe 219
6.4 A modell blokkdiagramja 239
7. IRODALOM 249
8. FÜGGELÉK 255
A Közlekedéstudományi Intézet korábban megjelent kiadványai 257

Témakörök