Motorkerékpárok villamos rendszerei

Tartalom

Bevezetés 7
Biztonság mindenekelőtt! 9
1. A teljes rendszer 12
1.1. Áttekintés 12
1.2. Töltés és tárolás 13
1.3. Gyújtás 13
1.4. Világítás és visszajelzések 14
1.5. A motor indítása 14
1.6. Tüzelőanyag-ellátás 14
2. AZ ELEKTROMOSSÁG ALAPJAI 15
2.1. A fejezet szükségessége 15
2.2. Az atom- az elektromosság forrása 15
2.3. Szabad elektronok (elektromos vezetés) 16
2.4. Elektronáramlás (elektromos áram) 17
2.5. A teljes áramkör 18
2.6. Alapmennyiségek 20
2.7. Az Ohm-törvény 20
2.8. Soros és párhuzamos áramkörök 21
2.9. Soros kapcsolás 22
2.10. Párhuzamos kapcsolás 23
2.11. Energia, munka, teljesítmény 24
2.12. Feszültségesés a vezetékeken 25
2.13. Az alkatrészek szimbólumai 26
2.14. Állandómágnesek 26
2.15. Elektromágnesek 30
2.16. Jelfogók és elektromágnesek 31
2.17. A mágneskör 34
2.18. Motorok és generátorok 35
2.19. A generátorszabály 35
2.20. A motorszabály 38
2.21. Műszerek és mérések 40
2.22. Ellenállások 48
2.23. Az ellenállások hőfokfüggése 51
2.24. Kapacitás 52
2.25. RC-kapcsolás (RC-tag) töltése és kisütése 53
2.26. Induktivitás 54
2.27. Induktivitás egyenáramú körben 55
2.28. Elektromos hullámformák 56
2.29. Félvezetők 58
2.30. A PN-átmenet (dióda) 59
2.31. A tranzisztor 61
2.32. Fémoxid térvezérlésű tranzisztor (MOSFET) 63
2.33. Zener-dióda 65
2.34. A tirisztor (vezérelt egyenirányító) 66
2.35. Fénykibocsátó dióda (LED) 67
2.36. Fotodiódák és fototranzisztorok 68
2.37. Fényérzékeny ellenállások 69
2.38. A Darlngton-kapcsolás 69
2.39. Integrált áramkörök 70
2.40. A műveleti erősítő 71
2.41. Analóg és digitális jelek 74
2.42. Hőmérsékletmérés 75
2.43. Jeladók 77
3. GYÚJTÁS ÉS KEVERÉK ELÉGETÉSE 78
3.1. A (benzinüzemű) belsőégésű motor 78
3.2. A kétütemű motor 79
3.3. A kétütemű folyamat 80
3.4. A négyütemű motor 81
3.5. A négyütemű folyamat 83
3.6. A szikrával szemben támasztott követelmények 83
3.7. Égési körülmények 85
3.8. A katalizátor 90
4. GYÚTÁS - GYÚJTÓTEKERCS ÉS AKKUMULÁTOR 93
4.1. Gyújtótekercses gyújtás 93
4.2. A gyújtótekercs 94
4.3. Primer és szekunder tekercsek 95
4.4. Szikra energia 98
4.5. Hogyan segíti a gyújtásrendszer működését a kondenzátor? 99
4.6. A kondenzátor 100
4.7. Hibás kondenzátorra utaló jelek 102
4.8. A gyújtásmegszakító 102
4.9. A megszakító karbantartása 104
4.10. A gyújtás előidézése 107
4.11. A gyújtás nagyfeszültségű köre 114
4.12. Javítás és hibakeresés 115
5. A MÁGNESGYÚJTÁS 116
5.1. A mágnesgyújtás bemutatása 116
5.2. Forgótekercses mágnese gyújtás 117
5.3. Forgómágneses gyújtás 123
5.4. A forgótekercses és a forgómágneses gyújtórendszerek javítása 125
5.5. Lendkerék-mágneses gyújtóberendezés 127
5.6. A lendkerék-mágneses gyújtásrendszer javítása 133
6. KAPACITÁSKISÜLÉSES (CDI) GYÚJTÁS 135
6.1. A Kettering-rendszerű gyújtás rossz tulajdonságai 135
6.2. Kapcitáskisüléses gyújtás (CDI) 137
6.3. Az elektromos kapcsoló 138
6.4. Váltakozó áramú kapacitáskisüléses gyújtás (AC-CDI) 138
6.5. Akkumulátoros CDI-rendszerek 140
6.6. CDI-rendszer automatikus előgyújtás-szabályzással 142
7. TRANZISZTOROS ÉS DIGITÁLIS GYÚJTÁSRENDSZEREK 151
7.1. Búcsú a megszakítótól 151
7.2. A tranzisztoros gyújtás fejlődése 151
7.3. Tranzisztoros gyújtás megszakítóval 152
7.4. Egyszerű tranzisztoros gyújtóáramkör 155
7.5. Az érzékelők részletes ismertetése 157
7.6. Jelformálás 163
7.7. Zárásszabályozás 165
7.8. Állandó gyújtási energia 166
7.9. Elektromos gyújtás 166
7.10. A Boyer-Bransden-féle, utólagosan beépíthető gyújtásrendszerek 170
7.11. Digitális gyújtás 172
7.12. Az előgyújtás mértéke és a motorok tervezése 172
7.13. Motorfordulattól függő digitális gyújtás 174
7.14. Jellegmezős gyújtásvezérlő-rendszerek 176
7.15. Számítógép-vezérelt gyújtásfolyamat 178
7.16. Gyújtás és tüzelőanyag-ellátás 182
8. BENZINBEFECSKENDEZÉS 183
8.1. A benzinmennyiség mérése 183
8.2. Benzinbefecskendezés 184
8.3. A benzinbefecskendezés vezérlése 185
8.4. A levegőmennyiség mérése 187
8.5. Bosch LE-Jetronic benzinbefecskendzeés 192
8.6. Keihin benzinbefecskendező 197
9. MOTORIRÁNYÍTÁSI RENDSZEREK 199
9.1. A gyújtás- és a tüzelőanyagellátórendszer egyesített vezérlése 199
9.2. Teljesítmény-jellegmező 200
9.3. Nyílthurkú és visszacsatolt (zárthurkú) vezérlés 201
9.4. Bosch Motronic - BMW 16-szelepes modellek 202
9.5. A SAGEM-rendszer (Triumph) 205
9.6. Zárthurkú (visszacsatolt) vezérlés lambda-szondával 208
9.7. A lambda-szonda működése 210
9.8. Katalizátor 215
10. GYÚJTÓGYERTYÁK 219
10.1. A gyújtógyertya 219
10.2. Felépítés 219
10.3. Hőérték 222
10.4. A gyújtógyertyák vizsgálata 226
10.5. Gyújtásidőzítés 227
10.6. A gyújtógyertyák típusai 227
10.7. Koronakisülés és áthúzás 230
10.8. A gyújtógyertyák karbantartása 232
11. TÖLTÉS- AZ EGYENÁRAMÚ GENERÁTOROK (DINAMÓK) 235
11.1. Bevezetés 235
11.2. Elektromágneses feszültséggenerátor 235
11.3. A váltakozó áram átalakulása egyenárammá 236
11.4. A dinamó gerjesztése és vezérlése 239
11.5. Feszültségszabályozás 242
11.6. A visszáramkapcsoló 243
11.7. Kompenzált feszültségszabályzás (CVC) 244
11.8. Hőmérséklet-kompenzáció 246
11.9. A teljes szabályzóegység 247
11.10. A dinamók szerkezeti felépítése és javításuk 248
11.11. A szabályzóegység beállításai 253
11.12. Elektronikus feszültségszabályzók 254
12. TÖLTÉS- VÁLTAKOZÓÁRAMÚ GENERÁTOROK 257
12.1. Bevezetés 257
12.2. Működési elv 258
12.3. Egyfázisú és háromfázisú generátorok 259
12.4. Egyenirányítás - váltakozó áram átalakítása egyenárammá 261
12.5. A generátorok fejlődése 268
A Lendkerék-generátorok 268
12.6. A lendkerék-generátor 268
12.7. Világítás és töltés 269
12.8. A töltés beállítása 270
12.9. Lendkerék-generátorok hibabehatárolása 272
12.10. A lendkerék leszerelése 273
12.11. Főkapcsoló/gyújtáskapcsoló meghibásodásai 274
B Egyfázisú generátorok 275
12.12. Állandómágneses forgórészű, egyfázisú generátorok 275
12.13. Korai Lucas generátorok (1953-1966) 277
12.14. A Lucas generátorok vezetékeinek színkódjai 279
12.15. Szükség-indítórendszer (EMG) 279
12.16. Későbbi Lucas generátorok 282
12.17. Kondenzátoros gyújtóáramkör 284
12.18. 6V-12V átalakítás 285
12.19. A Lucas generátorok vizsgálata 287
12.20. Egyfázisú generátor elektronikus szabályzása 288
C Háromfázisú generátorok 292
12.21. A háromfázisú generátorok 292
12.22. Állandómágnesű forgórésszel szerelt háromfázisú generátorok 292
12.23. Elektromágneses gerjesztésű háromfázisú generátorok 296
12.24. Akkumulátoros gerjesztésű generátorok 297
12.25. Öngerjesztő generátorok 299
12.26. Csúszógyűrű nélküli generátor 301
12.27. Nyolcdiódás generátor (Honda) 303
12.28. Elektronikus feszültségszabályzók 303
12.29. A háromfázisú generátorok ellenőrzése 304
13. AKKUMULÁTOROK 307
13.1. A savas ólomakkumulátor 308
13.2. Hagyományos savas ólomakkumulátorok 309
13.3. Töltés, túltöltés, kisütés 310
13.4. Az akkumulátor névleges kapacitása és névleges árama 314
13.5. A töltés ideje és áramerőssége 314
13.6. Fajsúly 315
13.7. Az akkumulátor elektrolittal való feltöltése 316
13.8. Üresjárási feszültség 317
13.9. Belső ellenállás 317
13.10. Hidegindítás 319
13.11. Önkisülés 319
13.12. Szulfátosodás 321
13.13. Az akkumulátor karbantartása és a hibák behatárolása 321
13.14. Az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása 322
13.15. Új akkumulátor felkészítése a használatra 323
13.16. Gondozásmentes (gázrekombinációs) akkumulátorok) 324
13.17. Miért nem kell vízzel feltölteni a gondozásmentes akkumulátort? Az oxigénciklus 325
13.18. A gondozásmentes akkumulátorok kezdeti feltöltése 326
13.19. Gondozásmentes akkumulátorok töltése 327
13.20. A gondozásmentes akkumulátorok vizsgálata 330
14. VILÁGÍTÁS ÉS FÉNYJELZÉS 331
14.1. Bevezetés 331
14.2. Féklámpa 333
14.3. A világítási rendszer lehetséges hibái 333
14.4. Lámpatestek 335
14.5. Hagyományos wolframszálas izzók 335
14.6. A különálló reflektor és izzó hátrányai 337
14.7. Wolframszálas izzók élettartama 339
14.8. Kvarc-halogén izzók 340
14.9. Lezárt lámpatestek 342
14.10. A lámpatest üvegburájának tervezési szempontjai 342
14.11. Gázkisüléses (HID) fényszórók 345
14.12. A világításrendszer teljesítményigénye 346
14.13. Az irányjelző áramkörei 347
14.14. Irányjelző ütemadók 348
14.15. Önkikapcsoló irányjelző 355
14.16. A kürt 357
15. INDÍTÓMOTOROK 360
15.1. Bevezetés 360
15.2. Az indítómotor működése 362
15.3. Az indítómotor keféi és kommutátora 367
15.4. Indító-dinamó 372
15.5. Az indító-dinamó működése 374
15.6. Az indítómotor elektromágneses kapcsolója 375
15.7. Az indítómotor áramkörét tiltó kapcsolások 375
16. ÁRAMKÖRÖK ÉS ÁRAMKÖRI ELEMEK 379
A Vezetékezés 379
16.1. Vezetékezés 379
16.2. Vezetékméretezés 383
16.3. Vezetékek szabványsora 384
16.4. Biztosítók 385
16.5. Jelfogók 389
16.6. Áramkörök ábrázolása, áramköri rajzjelek 389
16.7. Csatlakozók jelzésrendszere 393
16.8. Vezetékek színkódolása 393
16.9. A kapcsolási rajz 397
16.10. Kapcsolók 398
B Rendszerelemek 402
16.11. Műszerek és figyelmeztetőrendszerek 402
16.12. Kapcsolók, érzékelők és egyebek 403
16.13. Elektromos szerszámkészlet 408
16.14. Elektromos csatlakozások 408
17. BLOKKOLÁSGÁTLÓ (ABS) ÉS KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZEREK 414
17.1. Blokkolásgátló rendszer (ABS) 414
17.2. Az ABS működésének alapelvei 415
17.3. Napjaink rendszerei 417
17.4. A BMW ABS-rendszere 418
17.5. A Yamaha ABS-rendszere 423
17.6. Honda ABS-rendszer 427
17.7. Honda TCS (kipörgésgátló) 431
18. ELLENŐRZÉS ÉS HIBAKERESÉS 433
A Alapvető mérőeszközök és mérési eljárások 433
18.1. Szakadás és zárlat vizsgálata 433
18.2. Próbalámpák 433
18.3. Multiméterek 435
18.4. Általános ellenőrzési feladatok 435
18.5. A gyújtószikra ellenőrzése 437
18.6. Csúcsfeszültségmérés 441
B Hibakeresés 446
18.7. Általános hibabehatárolás 446
18.8. CDI (kondenzátor-kisüléses) gyújtás 446
18.9. Tranzisztoros gyújtás 446
18.10. Általános elektromos problémák 446
18.11. Indítómotorok 446
18.12. Generátorok 451
18.13. Egyenáramú generátorok (dinamók) 453
18.14. Benzinbefecskendezés 453
18.15. Motorvezérlés 455
18.16. Kürt, lámpák és kapcsolók 455
18.17. Benzinszivattyúk 163
Függelék 470

Témakörök