1.062.395
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
Tanulmányok a kapitalizmus történetéhez Magyarországon
1867-1918
Budapest
| Kiadó: | Szikra |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Félvászon |
| Oldalszám: | 390 oldal |
| Sorozatcím: | Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem Gazdaságtörténeti Tanszék |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 19 cm x 13 cm |
| ISBN: | |
Értesítőt kérek a kiadóról
Értesítőt kérek a sorozatról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Előszó
Hazánk felszabadulása, népi demokráciánk megszületése döntő fordulatot jelentett a magyar történetírás fejlődésében is.A felszabadulás tette lehetővé, hogy a haladó magyar történettudomány... Tovább
Előszó
Hazánk felszabadulása, népi demokráciánk megszületése döntő fordulatot jelentett a magyar történetírás fejlődésében is.A felszabadulás tette lehetővé, hogy a haladó magyar történettudomány nyíltan a porondra lépje, s szembefordulva a magyar történelemírásban addig uralkodott - az imperialista burzsoázia osztályszempontjait a feudális maradványok védelmezésével összekapcsoló - reakciós irányzatokkal, egyre szélesebb körű tevékenységet fejtsen ki a magyar történelem döntő kérdéseinkre helyes megvilágításért; azért, hogy a maga eszközeivel is hozzájáruljon népünk jelenének formálásához, jövőjének építéséhez. Vissza
Tartalom
| Pach Zsigmond Pál: Előszó | 5 |
| Földi Tamás: A magyarországi vasútépítés a külföldi nagytőke profitforrása. 1867-1900 | 21 |
| A magyarországi vasóthálózat az 1867-es kiegyezés idején | 25 |
| A vasúthálózat fővonalainak kiépítése a kiegyezést követő fellendülés időszakában 1867-1872 | 28 |
| A vasútépítés hanyatlása az 1873. évi válság és az azt követő pangás éveiben. 1873-1879 | 65 |
| A vasútépítés újabb megélénkülése az 1880-as évek elején | 73 |
| A magánvasutak államosítása az 1880-as években | 84 |
| A helyiérdekű vasútvonalak kiépülése a századforduló előtt | 106 |
| Beren Iván - Ránki György: A monopolkapitalizmus gazdasági alaptörvénye érvényesülésének néhány kérdése Magyarországon az első világháború előtt 1900-1914 | 141 |
| A monopolkapitalizmus gazdasági alaptörvénye érvényesülésnek feltételei Magyaroszágon | 145 |
| A monopolkapitalizmus gazdasági alaptörvényének érvényesülése Magyarországon | 178 |
| Szuhay Miklós: A parasztság felbomlásának egyes kérdései Magyarországon az első világháború előtt | 249 |
| Tokodyné Puskás Julianna: A nemzetgazdaság mlitarizálásnak hatása a parasztság helyzetére Magyarországon az első világháború idején | 281 |
| Hadiszolgáltatások | 287 |
| A hadiszolgáltatások hatása a mezőgazdaság termelőerőire az első világháború éveiben | 287 |
| A mezőgazdasági termelőerők pusztulásának hatása a paraszti gazdálkodásra | 302 |
| Az állam "szabályozó tevékenysége" a mezőgazdasági termékek áralakulása és elosztása terén | 312 |
| A mezőgazdasági termékek árának maximálsa, zár alá vétel és rekvirálása | 312 |
| Az áramximál, zár alá vétel és rekvirálás hatása a prasztás árutermelésére és fogyasztására | 323 |
| Az állami beavatkozás a mezőgazdaág munkaviszonyokba, a mezőgazdasági munkások militarizálása | 336 |
| Adatok a mezőgazdaági munkások és cselédek bérviszonyainak és a parasztság szociális helyzetének alakulásához az első világháború idején | 345 |
| Mutatók | |
| Név és tárgymutató | 365 |
| A jegyzetekben előforduló rövidítések magyarázata | 377 |
| Orosz és német nyelvű tartalmi kivonat | 378 |
Megvásárolható példányok
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.
Folytatás Microsoft-tal