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L'encyclopédie illustrée des Trains

Szerző
Szerkesztő
Fordító
Fotózta
Párizs
Kiadó: EDDL
Kiadás helye: Párizs
Kiadás éve:
Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám: 560 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv: Francia  
Méret: 30 cm x 23 cm
ISBN: 2-23700-546-x
Megjegyzés: Színes és fekete-fehér fotókkal. További fotósok a kötetben.
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L'ENCYCLOPÉDIE ILLUSTRÉE DES
TRAINS
Un répertoire complet de la production ferroviaire, depuis les pionniers du rail jusqu'á nos jours. Plus de 1 000 locomotives illustrent ce livre, qui regroupe toutes les machines et leurs constructeurs en un seul volume.
L'ENCYCLOPÉDIE ILLUSTREE DES
TRAINS
L'Encyclopédie Illustrée des Trains
est le livre de référence des ferrovipates, une mine de détails précis, d'illustrations et de schémas explicatifs. Tous les aspects de la conception et du développement des locomotives sont expliqués et analysés en un seul ouvrage.
Cette histoire des locomotives décrit les facteurs qui ont conduit á la construction de chaque machine, gráce á un texte vivant et didactique, appuyé d'un bout á l'autre par des centaines de photographies ; le lecteur suit pas á pas les principales innovations et les progrés majeurs. On découvrira les conséquences révolutionnaires de la chute du prix de l'acier, l'avénement de la traction électrique, l'introduction des... Tovább

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L'ENCYCLOPÉDIE ILLUSTRÉE DES
TRAINS
Un répertoire complet de la production ferroviaire, depuis les pionniers du rail jusqu'á nos jours. Plus de 1 000 locomotives illustrent ce livre, qui regroupe toutes les machines et leurs constructeurs en un seul volume.
L'ENCYCLOPÉDIE ILLUSTREE DES
TRAINS
L'Encyclopédie Illustrée des Trains
est le livre de référence des ferrovipates, une mine de détails précis, d'illustrations et de schémas explicatifs. Tous les aspects de la conception et du développement des locomotives sont expliqués et analysés en un seul ouvrage.
Cette histoire des locomotives décrit les facteurs qui ont conduit á la construction de chaque machine, gráce á un texte vivant et didactique, appuyé d'un bout á l'autre par des centaines de photographies ; le lecteur suit pas á pas les principales innovations et les progrés majeurs. On découvrira les conséquences révolutionnaires de la chute du prix de l'acier, l'avénement de la traction électrique, l'introduction des gros moteurs Diesel et celle de l'électronique embarquée, qui a rendű possible la circulation de trains sans chauffeur. Vissza

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