Repülőgéphajtóművek I.

Dugattyús motorok - Egyetemi tankönyv

Szerző

Budapest

'Brodszky Dezső: Repülőgéphajtóművek I. ' összes példány

Kiadó:	Tankönyvkiadó Vállalat
Kiadás helye:	Budapest
Kiadás éve:	1952
Kötés típusa:	Ragasztott papírkötés
Oldalszám:	380 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv:	Magyar
Méret:	24 cm x 17 cm
ISBN:
Megjegyzés:	Fekete-fehér ábrákat tartalmaz.

Értesítőt kérek a kiadóról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Tartalom

Technikai termodinamika
Hőtani alapfogalmak	11
A hőmérséklet és mérése	11
Hőmennyiség, fajhő	11
A közegek termodinamikai állapotát meghatározó jellemzők	13
A termodinamika első főtétele	14
A munka hőegyenértéke	14
A belső energia	14
Az első főtétel alapkifejezései	15
A közeg térfogatváltozásának munkája	15
A P-v, vagy munkadiagramm	17
A termodinamika első főtétele megfordítható folyamatokra	18
Energia áramlása a csővezetéken át. Az entalpia fogalma	19
Állandó nyomású gép elméleti (technikai) munkája	21
Az első főtétel további alakjainak megfordítható állapotváltozásokra	22
Az ideális gázok	23
Termikus és kalórikus egyenletek	23
Ideális gázok állapotváltozásai	25
Állapotváltozás állandó térfogaton (izochor folyamat)	25
Állapotváltozás állandó nyomásnál (izobar folyamat)	26
Állapotváltozás állandó hőmérsékletnél (izotermikus állapotváltozás)	26
Adiabatikus állapotváltozás	27
Az izotermikus és az adiabikus állapotváltozások összehasonlítása	29
A politrop állapotváltozás	30
A fojtás	33
Ideális gázok keveredése	33
Az ideális gázok áramlása	35
A gázok kiömlése állandó nyomású tartályból	35
Kiömlés kis nyomáskülönbséggel	36
Kiömlés nagy nyomáskülönbséggel	37
A sebességgel ekvivalens hőmérséklet	38
A termodinamika második főtétele	39
Körfolyamatok	40
A Carnot körfolyamat	41
A clausiusi integrál	42
Az entropia	43
T-s, vagy hődiagramm	45
Ideális motorikus körfolyamatok	47
Az Ottó körfolyamat	48
A Diesel körfolyamat	52
A Sabathé körfolyamat	53
A Humprey körfolyamat, melynél a hőközlés állandó térfogaton történik	55
A Humprey körfolyamat, melynél a hőközlés állandó nyomáson történik	56
Az Ottó és Diesel körfolyamatok összehasonlítása	57
Az ideális állandó nyomású turbina munkafolyamata	60
Az expanzió izotermikus	61
Az expanzió adiabatikus	61
Az izotermikus és az adabatikus turbina munkájának összehasonlítása	62
Az ideális kompresszor munkafolyamata	62
A kompresszor izotermikus	63
A kompresszor adiabatikus	64
Az izoterikus és adiabatikus kompresszor munkájának összehasonlítása	64
A repülőgéphajtóművek
Bevezetés, a hajtómű fogalma	65
A repülőgép hajtóművek általános jellemzése, osztályozása és rövid leírása	66
A hajtóművek legfontosabb jellemzői, ezek között összefüggések és a jellemzők változása repülési sebesség szerint	74
A vonóerő és a vonóteljesítmény számítása	76
A repülőgép hajtóműveinek hatásfokai	77
A propulziós hatásfok számítása	80
A rakéták propulziós hatásfokának számítása	80
A környező levegőt használó közvetett és közvetlen sugárhajtóművek propulziós hatásfokának számítása	81
A hajtóművek összehasonlítása propulziós hatásfok szempontjából	82
A hajtóművek termikus hatásfoka, és összehasonlításuk termikus hatásfok szempontjából	85
A hajtóművek összehasonlításából levonható következtetések	89
A dugattyús repülőgépmotorok alapelvei
A dugattyús repülőgépmotorok általános jellemzése és osztályozása	91
A repülőgépmotorok általános jellemzése	91
A repülőgépmotorok osztályozása	92
Hatásfok és tüzelőanyagfogyasztás	93
A termikus hatásfok	94
Az indikált hatásfok	95
Az indikált termikus hatásfok	96
A mechanikai hatásfok	96
A gazdasági vagy effektív hatásfok	97
A négyütemű Ottó-motor	97
A négyütemű Ottó-motor általános felépítése és ideális indikátor diagrammja	97
A tökéletes Ottó-motor munkája és hatásfoka	99
Négyütemű Diesel-motor	102
A volumetrikus hatásfok	102
A sűrítés	105
A terjeszkedés	108
Az égés a benzinmotorban	108
Keverékképződés a benzinmotorban	109
A keverék meggyujtása az Ottó-motorban	110
Az égési sebesség	111
Az égési görbe alakja és a gyujtás időpontja	111
Az öngyulladás (Korai gyujtás)	112
Kopogás a benzinmotorban	112
Égés a Diesel-motorban	114
Keverékképződés a Diesel-motorban	115
A gázváltási folyamat	116
A kipuffogás	118
Kitolás és szívás	118
A benzinmotor munkafolyamatának veszteségei	121
A benzinmotor tüzelőanyagainak osztályozása kopotási tulajdonságaik szerint	121
Kétütemű motorok	123
Kétütemű Ottó-motorok	124
Kétütemű Diesel-motorok	126
Két- és négyütemű motorok összehasonlítása	130
Teljesítményszabályozás	130
Ottó-motorok teljesítményszabályozása	130
Diesel-motorok teljesítményszabályozás	132
A motor indikált és effektív teljesítménye. Indikált és effektív középnyomás	132
A motor főméreteinek meghatározása	133
A repülőmotorral szemben támasztott különleges követelmények	133
Teljesítménysúly-csökkentés, teljesítménynövelés	134
A kipuffogó gáz energiájának hasznosítása	135
A motor feltöltése és túltöltése	138
A feltöltés célja és általános tárgyalása	139
A sűrítők meghajtása	140
A sűrítők elhelyezése	143
Feltöltés a motorról mechanikusan meghajtott sűrítővel	144
A motor munkafolyamata feltöltéskor	153
A kompressziótérben visszamaradt égéstermékek összenyomásából származió többlettöltés számítás	153
A kompressziótér átöblítése	154
A szívás és a kipuffogás között fellépő munkanyereség	157
A sűrítők	157
A sűrítők fajtái	161
A sűrítők munkafolyamata	163
A sűrűsödő és a motor együttmüködése	164
Túltöltés kipuffogó gázturbinával meghajtott sűrítővel	166
A turbina munkafolyamatának hatása a motor munkafolyamatára	170
A turbofeltöltés és a mechanikus meghajtású elősűrítővel való feltöltés összehasonlítása	172
A gázlökések hasznosítása, a Büchi-eljárás	172
A túltöltés gyakorlati korlátai	173
A kopogás, mint a túltöltés korlátja	176
A hőigénybevételek mint a túltöltés korlátjai	178
A motorok teljesítménye a magasban	178
Az atmoszféra	181
Az atmoszféra rétegződése	186
A nemzetközi normál atmoszféra	186
A feltöltetlen motor teljesítménye a magasban	186
A belső teljesítmény változása	186
A mechanikai hatásfok romlásának hatása	187
Tapasztalati képletek a feltöltetlen motor magassági teljesítményének számításához	189
Magassági motorok	190
Magassági motorok fajtái	190
A volumetrikus túlméretezett motor	191
A túlkomprimált motor	191
Az elősűrítős motor magassági teljesítménye	191
Feltöltés és túltöltés a magasban	191
Állandó áttételű, mechanikus meghajtású, elősűrítővel ellátott motor magassági teljesítménye	192
Az égéstermékek összenyomásából származó többletöltés	193
A gázváltási munkaterület változása	194
Mechanikus meghajtás, elősűrítővel ellátott motorok magassági teljesítmények elméleti számítása	194
A kompresszor teljesítményszükségletének meghatározása	196
A motor belső teljesítményének számítása	196
A motor hasznos magassági teljesítményének számítása	198
A számított magassági teljesítmény változása a magasság szerint	201
Mechanikusan meghajtott elősűrítős motorok magassági teljesítményének számítása próbatermi mérések alapján	202
A turbófeltöltős motor magassági teljesítménye	203
A kipuffogógáz-turbina lapátjainak hűtése	205
A turbófeltöltő szabályozása
A porlasztás	206
A porlasztók feladata és osztályozása	207
Úszóval ellátott permetező porlasztók	207
A Bánki-Csonka porlasztó	208
Az elemi porlasztó által szolgáltatott keverékek minősége	209
A levegő torokban lévő sebességének hatása	211
A külső körülmények - nyomás, hőmérséklet, magasság - hatása	212
Az elősűrítő hatása	213
A géphelyzet befolyása a keverék minőségére	214
Az elemi porlasztó hibáinak összefoglalása és a szükséges korrekciók	214
Keverési arány állandóságát biztosító berendezések	214
A keverési arány állandó értéken való tartása változó motorfordulatnál	215
A Zenith-karburátor	216
A Pallasz-karburátor	217
A Solex-karburátor	218
Az üresjárási fúvóka	219
A keverési arány állandóságának biztosítása változó magasságban	219
Levegő szabályozása	219
Tüzelőanyagszabályozás	220
A porlasztók egyéb berendezései	221
Hátrepülő berendezés	221
Gyorsító szivattyúk	222
Gazdaságos üzemanyag-fogyasztást biztosító szerkezet	222
Gyorsellátó	223
A porlasztó védelme befagyás ellen	223
Segélyindító készülék	225
Úszónélküli porlasztók	225
Úszónélküli befecskendező porlasztó	225
Úszónélküli permetező porlasztó	226
A befecskendező szivattyús porlasztás Ottó-motornál	231
A befecskendezés módozatai	231
A befecskendező szivattyú	233
A tűzelőanyag légtelenítése	237
Keverékszabályozás befecskendező porlasztás esetén	239
Szállítószivattyúk	212
A motor hűtése
A hűtés módjai. Léghűtés. A folyadékhűtés	244
Folyadékhűtés és a levegőhűtés összehasonlítása	244
A léghűtés	245
A folyadékhűtés	247
A hűtéssel elvitt hő	247
A hűtőrendszer	248
A hűtők	249
A motor szerkezeti kialakítása
A repülőmotorok építési formái	252
A forgattyús hajtómű dinamikája	260
Kinematikai viszonyok	260
A dugattyú útja	260
A dugattyú sebessége	261
A dugattyú gyorsulása	263
Erőbeli viszonyok	263
A motorban működő erők	263
Egyhengeres gép tömegerőinek meghatározása	265
A forgó és ide-oda mozgó tömegek nagysága	267
A dugattyúra ható erők	267
A forgattyúcsapon működő hajtóerőművek felbontása érintőleges és sugárirányú összetevőre	270
A tengenciális diagramm	270
A lendítőtömegek szerepe és az egyenlőtlenségi fok	273
A tehetetlenségi erők kiegyenlítése	275
Egyhengeres motor tömegeiről	275
Egyhengeres motor tömegerőinek kiegyenlítése	276
Többhengeres motor tömegerőinek kiegyenlítése	276
A forgattyús tengely lengései	288
A csavarólengések csillapítása	291
A forgattyús hajtómű szerkezeti kialakítása	297
A dugattyú	297
A dugattyú alakja és méretei	297
A dugattyú csúszófelületeinek felületi kezelése	301
A dugattyúcsapszeg	302
Dugattyúgyűrűk	303
A hajtórudak	303
A hajtórudak fajtái	304
A hajtórúd hossza	306
A hajtórúdkisfej	308
A hajtórúdszár kialakítása és igénybevételei	309
A hajtórúdnagyfej	314
A V motor hajtórúdjai	314
Csillagmotorok hajtórúdjai	314
Forgattyús tengelyek	317
A forgattyús tengelyek méretezése	320
Soros és V motorok tengelyei	321
Osztott forgattyústengelyek	322
Ellensúlyok	325
Csapágyak	327
Áttételezés	327
A forgattyúszekrény	327
Általános szempontok a forgattyúszekrény kialakításánál	329
Soros és V motorok forgattyúszekrénye	329
Csillagmotorok forgattyúszekrénye	329
Hengerek és hengerfejek	329
A hengerek osztályozása	333
Különálló hengerek	334
Hengertömbök	334
Szelepvezérlés	340
Elrendezések	343
Szelepek	347
A vezérlő bütykök	347
Az elősűrítő és a szivótérnyomás-szabályozó	349
Az elősűrítő	352
Szivótérnyomás-szabályozó	352
A gyujtás	353
Gyujtórendszerek	357
Gyujtómágnesek	357
Akkumulátoros gyujtóberendezés	358
Indiító segéd-gyujtóberendezések	360
Gyujtógyertyák	360
A motor kenése	361
Kenési rendszerek	364
A motor belső olajozási rendszere	364
Olajhígítás és inditás hideg időben	367
Kenőolaj szűrők	367
Kenőolaj hűtők	367
Indítóberendezések	370
Kézi indítókészülékek	370
Elektromos indítókészülékek	370
Gázzal indítókészülék	371
A motor fékezése
A motor teljesítményének meghatározása	373
A fékek	373
A Prony-fék	373
Vízfékek	374
Elektromos fékek	375
Légcsavarral történő fékezés	376
Teljesítménymérés repülés közben	378

Témakörök

Brodszky Dezső

Brodszky Dezső műveinek az Antikvarium.hu-n kapható vagy előjegyezhető listáját itt tekintheti meg: Brodszky Dezső könyvek, művek

Megvásárolható példányok

Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.

Előjegyzem