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Pressedienst der Deutschen Bundesbahn 18. Juli 1980

Pressedienst Deutschen Bundesbahn Jahrgang 31. 28/1980.

Szerkesztő
Frankfurt am Main
Kiadó: Pressedienst der Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn
Kiadás helye: Frankfurt am Main
Kiadás éve:
Kötés típusa: Papír
Oldalszám: 5 oldal
Sorozatcím: Pressedienst der Deutschen Bundesbahn
Kötetszám: 28
Nyelv: Német  
Méret: 30 cm x 21 cm
ISBN:
Megjegyzés: Néhány fekete-fehér fotóval.
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Weiter „kleiner Grenzverkehr"
(dbp) Auch während des Winterfahrplans 1980/81 werden die Eil-
züge im „grenznahen Verkehr" mit der DDR im gleichen Umfang wie
bisher fahren. Als... Tovább

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Nachrichten
Weiter „kleiner Grenzverkehr"
(dbp) Auch während des Winterfahrplans 1980/81 werden die Eil-
züge im „grenznahen Verkehr" mit der DDR im gleichen Umfang wie
bisher fahren. Als Verkehrstage sind jeweils Samstag und Sonntag
sowie zu Weihnachten und Neujahr die Tage vom 22. Dezember 1980
bis 2. Januar 1981 und zu Ostern vom 16. bis 21. April 1981 vor-
gesehen. Die Eilzüge dienen dem Verkehr zwischen den grenznahen
Städten und Landkreisen der Bundesrepublik zu Tagesaufenthalten
mit einem Mehrfach-Berechtigungsschein in die grenznahen Kreise
der DDR. Wie bisher fährt an den Verkehrstagen jeweils in beiden
Richtungen ein Eiltriebwagen zwischen Helmstedt und Eilsleben
über Marienborn, ein Eilzug zwischen Ludwigsstadt und Saalfeld
über Probstzella und ebenfalls ein Eilzug zwischen Hof und
Plauen über Gutenfürst.
Siehe hierzu Modernstes Stellwerk für Basel
aufSeite5 (dbp) Der Badische Bahnhof in Basel erhielt jetzt eines der
modernsten Stellwerke der Deutschen Bundesbahn. Es ersetzt neun
mechanische Stellwerke mit einem Alter von zum Teil über sechzig
Jahren. Während bisher dreizehn Bedienungskräfte nötig waren,
genügen jetzt vier, um die Zug- und Rangierfahrten zu steuern
und zu überwachen. Innerhalb von 24 Stunden rollen im Schnitt
410 Züge durch den Bahnhof, neben denen rund 1500 Rangierfahrten
zu bewältigen sind. Der gesamte Betriebsablauf läßt sich auf
einer zwölf Meter langen Panorama-Gleisbildstelltafel verfol-
gen; alle Bedienungsvorgänge können sowohl an der Tafel selbst,
als auch von den Stellpulten am Arbeitsplatz der Fahrdienstlei-
ter eingeleitet und ausgelöst werden. An die Anlage sind 180
Weichen und Gleissperren sowie 300 Lichtsignale angeschlossen;
550 Zug- und 750 Rangierstraßen lassen sich einstellen. Neben
erhöhter Sicherheit bringt das von der Standard-Elektrik-Lorenz
AG in SpDrL 60-Technik errichtete Spurplanstellwerk, das 24 Mil-
lionen Mark gekostet und vier Jahre Bauzeit erfordert hat, auch
eine spürbare Beschleunigung des Zugverkehrs an dieser wichtigen
Nahtstelle des europäischen Eisenbahnverkehrs. Der Badische
Bahnhof in Basel liegt auf Schweizer Hoheitsgebiet, wird aber
von der Deutschen Bundesbahn betrieben. Vissza
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