Magyar Vasúttörténeti Park született!

Előszó

Ez a könyvecske egy olyan három évtizedre történő visszapillantás, amit egy kis és nem különösebben gazdag ország nem éppen gazdag vasútja folytatott azért, hogy immár több mint 150 éves múltjának emlékeit megőrizze és a magyar társadalom, valamint a külföldi vasúttbarátok számára is bemutassa.
A különböző, nem mindig reális alapokra támaszkodott -s ezért rendre meghiúsult - próbálkozások azt bizonyították, hogy egy ilyen nagyszabású vállalkozás megvalósításához a lelkesedés és a szakértelem, bár elengedhetetlen, de önmagában még nem elegendő.
Végül is a Közlekedési, Hirközlési és Vízügyi Minisztériuma jó ügy melletti határozott, anyagi támogatással is párosuló kiállása tette lehetővé, hogy az egykori Magyarország legnagyobb fűtőházának területén, a budapesti Tatai úton, a magyar államiság létrejöttének 1000. évében megszületett a Magyar Vasúttörténeti Park. Vissza

Fülszöveg

Minden nemzet történelmébe beletartoznak nemcsak a győztes és vesztes csaták, a nagy királyok, hadvezérek, tudósok és művészek, hanem az illető ország társadalmának alakulása, a kultúra, az irodalom és művészet, a gazdasági élet, a mezőgazdaság, az ipar és a kereskedelem fejlődése, továbbá azok az események, melyek ezeket előnyösen vagy káros módon befolyásolták. Nemzeti kötelesség tehát mindezeknek bármi módon fennmaradt emlékeit az utódok számára megőrizni.
A Magyarországon több mint 100 évvel ezelőtt megjelent vasút nemcsak saját maga ment viharos fejlődésen keresztül, hanem egy félévszázad alatt az egész országot - jó értelemben vett módon - alapjaiban felforgatta; ipart és közlekedési hálózatot, a mezőgazdaság számára piacokat teremtett és ma is a közlekedés egyik legfontosabb alapköve. A magyar vasút bármi módon fennmaradt emlékei tehát szintén a magyar történelem tanúi.
A MÁV-nál a 70-es évek elején született meg az a gondolat, hogy - más országokhoz hasonlóan - a magyar vasúti múltat kézzelfogható módon képviselő tárgyi emlékeket, elsősorban a fennmaradt vasúti járműveket a jövő számára gyüjteményszerűen megőrizze és azoknak bemutatását a hazai és külföldi látogatók számára lehetővé tegye.
A szándék létrejötte óta eltelt mintegy három évtized első húsz éve a "szocialista" Magyarország lassú sorvadásának, majd összeomlásának időszaka volt, az utolsó évtized pedig a rendszerváltás gazdasági problémáival volt terhes. Érthető ezért, hogy a nemes szándék megszületésétől annak megvalósulásáig eltelt időszak lelkes de sikertelen próbálkozások, küzdelmek éveit jelentette, miközben azt is meg kellett tanulni, hogy miként lehet egy ilyen nagy és költséges vállalkozást egy szegény ország súlyos anyagi nehézségekkel küszködő vasútjánál mégis sikerre vinni.
E kis könyvecske szerzője abban a szerencsés (szerencsétlen?) helyzetben volt, hogy a küzdelmekben kezdetben közvetlenül, majd később valamivel távolabbról résztvehetett. Így született a gondolat, hogy talán nem lesz egészen érdektelen és tanulság nélküli e nagy vállalkozás kalandos történetének a hazai és külföldi vasútbarátok számára történő megörökítése. Örülnénk, ha ez a szándék visszhangra talált volna... Vissza