Magyar hajóval Budapesttől Alexandriáig

Előszó

A kormányzó úr őfőméltósága óhajának, a feltörekvő magyar gazdasági élet évek óta táplált vágyának, reménységének valóraválását jelentette, amikor az első magyar Duna-tenger járó hajó, a M/S „Budapest" lefutott a Dunán, ki a Fekete-, a Márvány-, az Égei-tengeren át a Földközi-tengerre, hogy a magyar munka termékeit piros-fehér-zöld magyar lobogó alatt közvetlenül vigye a Levente kikötőibe. Azóta öt esztendő telt el s a magyar munka, magyar szorgalom eredményeképen ma már öt Duna-tenger járó magyar hajó bonyolítja le az árucsere-forgalmat hazánk és a Levante között. Minden jel arra mutat, hogy ez a magyar vállalkozás a jövőben mind virágzóbbá válik. A Magyar Királyi Duna Tenger Hajózási Rt. M/S „Budapest" Duna-tenger járó motoros hajójával - mint ai „Hajózási Hirlap" tudósítója - 1939 május 27-től 1939 július 2-ig terjedő időben egy kerek utazást tettem. A hajó útiránya: Budapest vámmentes kikötőből indulva a Dunán, Fekete-tengeren, a Bosporuson Istanbul, a Márvány-tengeren, a Dardanellákon, az Égei- és Földközi-tengeren Beyrouth, Tel-Aviv, Jaffa, Haifa, Bor (Port) -Szaid, El-Iszkandarija (Alexandria), Pireefsz (Pireusz), Athine (Athén) és vissza újfent Istanbul, majd a Fekete-tengeren át, a Dunán Beograd és Budapest volt. Negyvennegyedik évemet taposom és ez utam előtt tengert nem láttam. Nem láthattam még a világháború vérzivataraiban sem, amikor pedig egyik országból a másikba hányódtam. Csali a Dunán hajóztam Budapesttől Esztergomig és vissza. Vissza