Új anyagok és technológiák az autógyártásban I.

Tartalom

1 BEVEZETÉS 5
2 TÖRTÉNETI ÁTTEKINTÉS 5
2.1 A gépjárműipar fejlődése a kezdetektől napjainkig 6
2.2 A gépkocsigyártásban felhasznált anyagok 10
2.3 Az autógyártás fejlődési tendenciái 12
3 A SZERKEZETI ANYAGOKRÓL ÁLTALÁBAN 16
3.1 Fizikai tulajdonságok 16
3.2 Szilárdsági jellemzők 17
3.3 Technológiai tulajdonságok 18
3.4 Kémiai tulajdonságok 18
4 ANYAGVIZSGÁLAT 20
4.1 Analitikai vizsgálatok 21
4.1.1 Kémiai analízis 20
4.1.2 Színképelemzés 20
4.1.3 Metallográfia 20
4.1.4 Szikrapróba 21
4.2 Mechanikai vizsgálatok 22
4.2.1 Technológiai vizsgálatok 23
4.2.2 Szilárdsági vizsgálatok 23
4.2.3 Keménységvizsgálatok 23
4.2.4 Roncsolásmentes anyagvizsgálat 28
5 GÉPJÁRMŰVEK SZERKEZETI ANYAGAI 29
5.1 Vasalapú szerkezeti anyagok 29
5.1.1 Vas- és acélgyártás 29
5.1.2 Vas- és acélöntvények 32
5.1.3 Vasalapú anyagok ötvözése 37
5.1.4 Szerkezeti és szerszámacélok 40
5.1.5 Az acélok hőkezelése 46
5.2 Könnyűfém ötvözetek 55
5.3 Műanyagok 58
5.3.1 Műanyagok a járműiparban 59
5.3.2 Műanyagok hegesztése 62
5.4 Elasztomerek 64
5.4.1 Gumiprofilok és gyártásuk 64
5.4.2 A legfontosabb elasztomerek jellemzése 65
5.5 Kerámiák 68
5.5.1 Kerámiák a csapágytechnikában 68
5.5.2 Kerámiák alkalmazása erős hőigénybevételű motorterületeken 69
5.6 Járműipari üvegek 70
6 BELSŐÉGÉSŰ MOTOROK PONTOSABB ALKATRÉSZEINEK ANYAGAI 75
6.1 A forgattyús hajtómű elemei 75
6.1.1 Dugattyú 75
6.1.2 Dugattyúgyűrűk 77
6.1.3 Dugattyúcsapszeg 78
6.1.4 Hajtórúd 78
6.1.5 Forgattyús tengelyek 80
6.1.6 Forgattyús tengelyek főcsapágyai 81
6.2 Alkatrészgyártás kovácsolással 82
6.3 Házöntvények és tömítések 84
6.3.1 Forgattyúház és henger 84
6.3.2 Hengerfej 85
6.3.3 Hengerfejtömítések 86
6.4 A vezérmű alkatrészei 87
6.4.1 A vezérműtengely 87
6.4.2 A szelepek 89
6.4.3 A szeleprugó 92
6.5 Hajtóművek elemei 92
6.6 Kerékfelfüggesztés 94
6.6.1 Tengelyek, tengelycsonkok és tartókerekek 94
6.6.2 A felfüggesztés rugalmas elemei 96
6.6.3 Kerekek, fékdobok és féktárcsák 102
6.7 Gépjárművek karosszéria anyagai 104
6.7.1 A karosszériaanyagokkal szembeni követelmények 104
6.7.2 Történelmi visszatekintés 104
6.7.3 Alkalmazott anyagok 105
6.7.4 A karosszériaelemek kialakításának követelményei 108
6.7.5 Újabb fejlesztésű, megnövelt szilárdságú acélok 109
6.7.6 Az acél karosszérialemezek gyártásának metallurgiája 110
6.7.7 A karosszérialemezek hengerlési technikája és felületnemesítése 111
6.7.8 Felületnemesítés 115
6.7.9 Acéllemezek kombinációja műanyaggal 118
6.7.10 Az acélkarosszéria-gyártás legfrissebb eredményei 118
6.7.11 A karosszériagyártás további anyagai 122
7 GÉPJÁRMŰSZERKEZETEK KORRÓZIÓJA 127
7.1 A korrózió alapfogalmai 127
7.2 Mechanikai igénybevétel nélküli korróziótípusok 128
7.3 Mechanikai igénybevétel mellett fellépő korrózió 131
7.3.1 Korrózió típusok 131
7.3.2 Karosszériák korróziója I33
7.3.4 Gépjárművek korrózióvédelme 133
8 HEGESZTÉSI ÉS VÁGÁSI TECHNOLÓGIÁK 138
8.1 Alapismeretek 133
8.2 Vasalapú anyagok hegeszthetősége 140
8.3 Hegesztési módok 141
8.4 C02-lézer alkalmazása az autóiparban 145
8.5 Sajtolt kötések alkalmazása 149
8.6 Ragasztástechnika 149
9 A JAVÍTÁS ANYAGAI ÉS TECHNOLÓGIÁI 151
9.1 Megnövelt szilárdságú acélból készült elemek javítása 151
9.2 Javítás ragasztással 152
9.3 Javítás/felújítás felrakóhegesztéssel és fémszórással 153
9.4 Műanyag bevonatok alkalmazása 153
10 GÉPJÁRMŰVEK ANYAGAINAK ÚJRAHASZNOSÍTÁSA 156
10.1 Teljes újrahasznosítási folyamat 156
10.2 Gépjárműmotorok nagyüzemi felújítása 160

Témakörök