Légiközlekedési üzemtan

Tartalom

1. A LÉGI KÖZLEKEDÉS KIALAKULÁSA; A VILÁG LÉGI KÖZLEKEDÉSE TELJESÍTMÉNYEINEK FEJLŐDÉSE 3
1.1 A repülés technikai fejlődésének útja 3
1.2 A légi közlekedés fejlődése a II. világháború után 5
2. A LÉGTÉR SZUVERENTTÁSA. ÁLLAMKÖZI LÉGÜGYI KAPCSOLATOK 10
2.1 A légtér feletti szuverenitás 10
2.2 Államközi légügyi kapcsolatok 12
2.3 A repülés nemzetközi szervezetei 14
3. A MAGYAR LÉGI KÖZLEKEDÉS 18
3.1 A magyar polgári repülés szervezete, szabályozása és kapcsolata a főhatóságokkal 18
3.2 A magyar légi közlekedés kialakulása 20
3.3 A MALÉV teljesítményei az elmúlt 25 évben 21
3.3.1 Belföldi légi közlekedés 22
3.3.2 A helikopter közlekedés lehetősége 24
3.3.3 Nemzetközi légi közlekedés 24
3.3.4 A Ferihegyi repülőtér forgalma 32
3.3.5 A MALÉV gazdasági jelentősége 34
4. A LÉGI UTAZÁS KERESKEDELMI ELŐKÉSZÍTÉSE ÉS LEBONYOLÍTÁSA 36
4.1 Az utazás előkészítése, az utas kiszolgálása 36
4.2 A menetrend összeállítása és tartalma 39
4.3 Képviseleti hálózat 42
5. REPÜLŐTEREK 43
5.1 Pályarendszerek 43
5.2 Repülőgépek földi kiszolgálása 48
5.3 A repülőterek szervezete 50
5.4 Földi kiszolgálási szerződések 52
5.5 Közlekedés a repülőtér és városközpont között 53
6. A REPÜLÉSEK VÉGREHAJTÁSA 55
6.1 A hajózó személyzet munkája 55
6.2 Repülésirányítás 56
7. A REPÜLÉS MŰSZAKI SZERVEZETE ÉS KISZOLGÁLÁSA 60
8. A LÉGI KÖZLEKEDÉS NÉHÁNY VÁLLALATI - GAZDASÁGI KÉRDÉSE 65
8.1 A légi közlekedés szállítási feladatainak csoportosítása és a géptípusok szállítási feladat csoportok szerinti meghatározása 65
8.2 Repülőgépek a "jet" korszak második hullámában 71
8.3 A jellemző szállítási feladat meghatározása 75
8.4 A géptípusok összehasonlítása, gazdasági paramétereik alapján 78
8.5 A fajlagos költség alakulása a repülési távolság függvényében
8.6 A repülőgéptípusok kiválasztása a jellemző szállítási feladatok és az optimális repülési távolságok alapján 84
8.7 A repülőgépek kapacitáskihasználásának néhány kérdése 87
Irodalomjegyzék 91
Tartalomjegyzék 95

Témakörök