Lastkraftwagen der Wehrmacht

Fülszöveg

bgOß
Die Nachschubtruppe war stets ein Stiefkind der Ge-
schichtsschreibung - zu Unrecht, denn ohne ihren stetigen
Einsatz hätte die kämpfende Truppe nicht existieren kön-
nen. Einen tiefen Einblick in die geschichtliche Entwicklung
der Nachschubtruppe, ihre Aufgaben, Organisation und
Gliederung liefert der erste Teil dieses Buches.
Der Lastkraftwagen als das Transportmittel der Wehrmacht
wird im zweiten Teil mit vielen historischen Bildern, genau-
en Modellbezeichnungen und technischen Angaben aus-
führlich vorgestellt. Deutsche Hersteller, wie Borgward,
Büssing-NAG, Daimler-Benz, Faun, Ford, Henschel,
Krupp, Magirus, MAN, Opel, Phänomen und Vomag belie-
ferten die Wehrmacht mit Lkws für unterschiedlichste
Einsätze. Kein Wunder, daß diese Hersteller- und Typen-
vielfalt zu Schwierigkeiten bei Wartung und Ersatzteilbe-
schaffung führte. Deshalb wurde der „Einheits-Diesel" ent-
wickelt, ein leichter Einheits-Lkw mit 6 x 6-Antrieb, Einfach-
bereifung und... Tovább

Fülszöveg

bgOß
Die Nachschubtruppe war stets ein Stiefkind der Ge-
schichtsschreibung - zu Unrecht, denn ohne ihren stetigen
Einsatz hätte die kämpfende Truppe nicht existieren kön-
nen. Einen tiefen Einblick in die geschichtliche Entwicklung
der Nachschubtruppe, ihre Aufgaben, Organisation und
Gliederung liefert der erste Teil dieses Buches.
Der Lastkraftwagen als das Transportmittel der Wehrmacht
wird im zweiten Teil mit vielen historischen Bildern, genau-
en Modellbezeichnungen und technischen Angaben aus-
führlich vorgestellt. Deutsche Hersteller, wie Borgward,
Büssing-NAG, Daimler-Benz, Faun, Ford, Henschel,
Krupp, Magirus, MAN, Opel, Phänomen und Vomag belie-
ferten die Wehrmacht mit Lkws für unterschiedlichste
Einsätze. Kein Wunder, daß diese Hersteller- und Typen-
vielfalt zu Schwierigkeiten bei Wartung und Ersatzteilbe-
schaffung führte. Deshalb wurde der „Einheits-Diesel" ent-
wickelt, ein leichter Einheits-Lkw mit 6 x 6-Antrieb, Einfach-
bereifung und hervorragenden Geländeeigenschaften, der
unter Aufsicht des Heereswaffenamtes von verschiedenen
Firmen völlig baugleich produziert wurde.
Eine wichtige Rolle spielten besonders in den raumgreifen-
den deutschen Operationen des Zweiten Weltkriegs auch
die zahlreich eingesetzten Beute-Lkws ausländischer Her-
steiler, denen ebenfalls ein Kapitel dieses umfassenden
Bildbandes gewidmet ist. Im Anhang finden sich detaillierte
Angaben zu den Kfz-Nummern der vielen Spezialfahrzeu-
ge, den Zulassungsnummern, taktischen Abzeichen, Divisi-
onsabzeichen, Verladeklassen, den Tarnanstrichen und
vieles mehr. Vissza