Aranysas 2008. november

Előszó

Részlet az újságból:
Lokátor
Szeptember 7-én először "lőttek" a Boeing 747-esre szerelt lézerágyúval, egyelőre még csak a földön. Az Edwards légibázison hét alkalommal próbálták ki az irányított energiájú fegyvert, de csak a másodperc tört részéig, mivel ha hosszabb ideig tart a "lövés", akkor megolvadt volna a gép elé kihelyezett kollektor, amely mérte a sugárzást. Ezzel fontos lépcsőfokához érkezett a már ötéves késésben lévő program. Ha a jövő évi költségvetésből megkapják az előirányzott összeget, akkor 2009-ben sor kerülhet az első valódi tesztre, amelynek során repülés közben semmisítenek meg egy ballisztikus rakétát. Mivel a kongresszusban több olyan képviselő is van, aki szkeptikus a rendszerrel kapcsolatban, bizonytalan a pénzügyi háttér. Nem elég megküzdeni a műszaki jellegű problémákkal, ezenfelül folyamatosan évről évre ismétlődik az, hogy jóval kevesebb összeget kapnak a fejlesztők a szükségesnél. Ez természetesen más programokra éppen így vonatkozik.
A következő évi amerikai katonai költségvetés mértékétől függ, hogy elindítják-e hivatalosan az USAD NGB (Next Generation Bomber) programját. A Northrop Grumman és a Boeing dolgozik a terven, amely egy ember vezette szubszonikus, "lopakodó" technológiájú, közepes méretű repülőgép lesz. Már most látszik, hogy lehetetlen lesz tartani a szoros határidőt, ugyanis 2018-ra kellene szolgálatba állnia az új típusnak. Az NGB nem váltó típusa, hanem kiegészítője lenne a mostani három típusból álló bombázóflottának.
Vissza