Győr és a repülés

Előszó

Megtisztelő számomra, hogy előszót írhatok a győri repülés történetéhez. Napjainkban egyre határozottabb - és mindenképpen tiszteletre méltó - az a törekvés, amelyet a magyar sportrepülés különböző centrumaiban az egykori úttörők és követőik tesznek annak érdekében, hogy ne vesszenek a feledés homályába az egykori erőfeszítések, hogy tudjuk, kik és hogyan tették az első lépéseket, szárnypróbálgatásokat, kik voltak a sokak által már ismeretlen elődök. Véleményem szerint tartozunk annyival - legalább annyival - a repülés megalapozóinak, a helyi kezdeményezőknek, hogy nevük, tettük fennmaradjon a „szakma" művelői között. Nagy adósságot törlesztünk ezzel a megemlékezéssel. Ez a felismert adósság elindítja bennem azt a gondolatot, hogy a repülés művelőivel, a kezdőkkel - nem tematika szerint, hanem oldottabb módon - oktatni kellene: a repülés nem azzal kezdődött, hogy O gépre ült. Sem az adott helyen, sem általában. Az úttörőket, az elődöket csak akkor lehet tisztelni igazán, ha tudjuk, kik voltak ők és mit tettek. Ha munkájuk folytatóinak valljuk magunkat. Ha tudjuk, hogy egyszer mi is kikopunk a repülésből, ha tudjuk, több vagyunk, több leszünk, mint egy név a nyilvántartásban, vagy a repülőbarátok emlékezetében. Elismerésem mindazoknak, akik papírra vetették a múltat, akik visszaidézték a lassan halványuló emlékezetbe az elsőket, az első repülőt és az egykori repülőt, az első oktatót és az egykori oktatót. A repülőgép-építés örömeit és csalódásait - mert sajnos ilyen is volt. Elismerésem azoknak, akik felidézték, hogy a nagy történelmi sorsfordulók hogyan rázták meg, alakították át azokat a közösségeket, amelyekben a repülés folyt. A múlt példái, kudarcai, sikerei mindannyiunknak okulásként szolgálhatnak. Tudjuk mit kell továbbfejlesztenünk, mit kell elkerülnünk. Köszönet az alkotóknak, akik fáradságos munkával, nagy-nagy ügyszeretettel vállalták fel a krónikás szerepét. Köszönjük, hogy gazdagabbá tettek bennünket azzal, hogy megismerhettük a győri repülés múltját. Vissza