Gottlieb Daimler und Karl Benz

Fülszöveg

PERSÖNLICHKEIT UND GESCHICHTE Eine biographische Reihe
Stets waren es einzelne PersönlicWceiten, die das Sdiicksal der Völker bestimmten und die großen Zäsuren im Ablauf der Weltgeschidite setzten. Aber nidit nur die großen und mäditigen Gestalten von Kaisern, Politikern, Feldherm und Wirtschaftsführem erschließen uns das Verständnis eines Zeitalters. Auch jene Männer, deren Gedanken in die Zukunft wiesen, deren Zeit aber für die Verwirklichung ihrer Pläne nodi nicht reif war, zeigen uns in ihrem Streben, aber audi in ihrem Sdieitem die bestimmenden Kräfte einer Epoche und vermitteln uns so ein lebendiges Gesdiichtsbild.
In einem Zeitalter der Politisierung der Massen geht mandimal das Wissen davon verloren, was die verantwortungtragende Persönlidi-keit in der Gesdiidite der Mensdiheit bedeutet hat und audi heute
nodi bedeutet. Die Sdiriftenreihe „Persönlidikeit und Gesdiidite"
unternimmt es, Männer von besonderer Bedeutung nicht isoliert als
über den historisdien Prozeß... Tovább

Fülszöveg

PERSÖNLICHKEIT UND GESCHICHTE Eine biographische Reihe
Stets waren es einzelne PersönlicWceiten, die das Sdiicksal der Völker bestimmten und die großen Zäsuren im Ablauf der Weltgeschidite setzten. Aber nidit nur die großen und mäditigen Gestalten von Kaisern, Politikern, Feldherm und Wirtschaftsführem erschließen uns das Verständnis eines Zeitalters. Auch jene Männer, deren Gedanken in die Zukunft wiesen, deren Zeit aber für die Verwirklichung ihrer Pläne nodi nicht reif war, zeigen uns in ihrem Streben, aber audi in ihrem Sdieitem die bestimmenden Kräfte einer Epoche und vermitteln uns so ein lebendiges Gesdiichtsbild.
In einem Zeitalter der Politisierung der Massen geht mandimal das Wissen davon verloren, was die verantwortungtragende Persönlidi-keit in der Gesdiidite der Mensdiheit bedeutet hat und audi heute
nodi bedeutet. Die Sdiriftenreihe „Persönlidikeit und Gesdiidite"
unternimmt es, Männer von besonderer Bedeutung nicht isoliert als
über den historisdien Prozeß hinausgehobene Individuen darzustellen,
sondern in ihrem sdiöpferisdien Werk als Charaktere zu zeigen, weldie
' ZU Mitgestaltern ihrer jeweiligen Zeil geworden sind.
Die Verfasset der einzelnen Biographien sind erste Sachkenner, die
vielfach die Ergebnisse eigener langjähriger Forschung in knapper,
lebendiger, leicht lesbarer Form vorlegen. So ist Gewähr dafür ge-/
geben, daß die Reihe in ihrer Gesamtheit anregend und aktuell wirkt.
MUSTERSCHMIDT. GÖTTINGEN
Friedrich Schildberger
GOTTLIEB DAIMLER UND ICARL BENZ

Obwohl das Kraftfahrzeug in seinen vielfältigen Verwendungszwecken nur einen Teil der gesamten technischen Entwicklung ausmacht, hat doch die Motorisierung des Verkehrs einen überaus bedeutungsvollen Stellenwert in unserem Leben erhalten. Die wirtschaftliche Schlüsselposition der Automobilindustrie und die starken Verflechtungen mit der Weltwirtschaft unterstreichen dies. Mag sich das Interesse des Einzelnen oft nur auf eine bestimmte Automarke beschränken, so stellt sich doch auch die Frage nach den entscheidenden Anfängen und nach dem Weg, der zu dieser Entwicklung geführt hat. Wie auf allen Gebieten der Technik und Wissenschaft war dazu eine weit zurückreichende Entwicklungsphase nötig, zu der so manche schöpferische Menschen vieler Nationen einen Teilbeitrag geleistet haben. Aber erst Gottlieb Daimler und Karl Benz gelang es, den erfinderischen und unternehmerischen Durchbruch zu vollziehen.
Wir denken heute in unserem Zeitalter in veränderten Dimensionen, so daß der Weg zum Automobilbau und zur Anfangsphase der Automobilindustrie wie ein Idyll erscheint. In der Tat war es aber ein zäher Kampf um eine große Aufgabe in kleinsten Gruppen: Daimler von seinem Mitarbeiter Maybach unterstützt, Benz auf sich allein gestellt. Die erfinderische Konzeption mußte gefunden und mit elementaren Hilfsmitteln verwirklicht werden, wofür angesichts beschränkter finanzieller Voraussetzungen nur ein enger Zeitraum von der Inspiration zur Realisierung zur Verfügung stand. Dennoch haben diese Um-
stände den oft genialen Schwung in der außergewöhnlichen erfinderischen Leistung nicht beeinträchtigt. Als die ersten Motorfahrzeuge von Daimler und Benz bekannt wurden, stellten sie einen überlegenen Stand der Technik dar, der alle anderen Erfinderkollegen nötigte, sich diesem Vorsprung anzupassen und in ihre eigenen Gedanken mit einzubeziehn. Das bald einsetzende Interesse im Ausland, vorwiegend in Frankreich, dann in England und in USA führte in der Zeit von Anfang bis Mitte der neunziger Jahre zur Entstehung und Entfaltung der Automobilindustrie, später dann auch in den übrigen Industrieländern, Dabei bildeten die Grundkonzeptionen von Daimler und von Benz die Grundlage. Nachdem das Auto im Sport Eingang gefunden hatte und in Zuverlässigkeitsfahrten und Rennen große Erfolge erzielt wurden, verstärkte sich auch das unternehmerische Interesse an Fahrzeugen für alle Bedürfnisse der Menschen im Straßenverkehr. Die zunehmend sich arbeitsteilig entwickelnde Wirtschaft legte dann den Grundstein für einen sich vorbereitenden Wohlstand breiter Schichten der Bevölkerung. Er war die Voraussetzung für die nun verstärkt einsetzende Nachfrage, die die Massenfertigung des Automobils auslöste. Das Automobil war vom Luxusgut für Wenige zum Gebrauchsgut für Viele geworden - zu einem Produkt, das dem Menschen nützt und ihm Mobilität in der Überwindung von Zeit und Raum vermittelt.
Im vorliegenden Band hat Friedrich Schildberger versucht, die für die Entstehung der Automobilindustrie so ereignisreiche Schaffensperiode von Gottlieb Daimler und Karl Benz in vielen persönlichen und technischen Details zu umreißen.
MUSTERSCHMIDT GÖTTINGEN Zürich • Frankfurt Vissza