| Bevezetés | 5 |
| Amit a korrózióról tudni kell | 7 |
| A korrózió megjelenési formái | 7 |
| A korróziót előidéző kürölmények | 10 |
| A korrózió sebessége | 10 |
| A gépjárművek és a korrózió | 12 |
| Új és felújított gépjárművek | 12 |
| A gépjárművek korróziós jelenségei | 12 |
| A személygépkocsik korróziója | 15 |
| A teherautók korróziója | 16 |
| Az autóbuszok korróziója | 17 |
| A gépjárművek nagyjavításáról | 18 |
| A gépjárművek korróziós elhasználódása és a korróziós folyamatok minősítése | 19 |
| Korrózió a gépjárművek karbantartása során | 20 |
| A gépjárművek leromlási tényezői és felületvédelmének módszerei | 21 |
| Új utak a gépjármű-korrózió elleni védelemben | 25 |
| Szervezett korrózióvédelem | 29 |
| Korróziós fogalmak értelmezése | 31 |
| A gépjárművek alvázának, valamint a zárt profilú szerkezeti elemeinek korrózióvédelme | 34 |
| A korrózió okai | 34 |
| Az alváz és a fenékszerkezet védelme állandó bevonatokkal, bevonatrendszerekkel | 36 |
| Az alvázvédő anyagok osztályozása | 36 |
| Az alváz korrózióvédelmének kivitelezése | 38 |
| Az alváz tisztítása és oxidmentesítése | 39 |
| Az alváz és a fenékszerkezet bevonatai és bevonatrendszerei | 46 |
| Gépjárművek üregvédelme konzerválószerekkel és műanyaghabokkal | 48 |
| A konzerválószerek típusai | 49 |
| Üregvédelem műanyaghabbal | 51 |
| Az üregvédelem technológiája | 53 |
| Az Interkorr-technológia | 54 |
| Alváz- és üregvédő anyagok, szóróberendezések, anyagnormák | 56 |
| A bevonatok és bevonatrendszerek kialakításához szükséges anyagok tulajdonságai | 85 |
| A zsírtalanítás anyagai | 85 |
| Oxidátalakítók | 87 |
| Tömörítő- és zajcsökkentő anyagok | 89 |
| Felületkezelő szerek és alapozófestékek | 91 |
| Alvázak védőbevonatai | 94 |
| Mire kell ügyelni a konzervált gépkocsik javításakor? | 101 |
| A gépjárművek festése és fényezése. Műanyagok alkalmazása | 104 |
| Bevonatrendszerek | 104 |
| Gépjárműfestékek, festési technológiák | 105 |
| A festék- és lakkfelhordás módszerei: Ecsetelés; Mártásos festési eljárás; Festékszórás; Elektrosztatikus szórás; Elektroforetikus eljárás; Nagynyomású "levegő nélküli" festékszórás | 111 |
| A festéssel kapcsolatos hibaforrások és a mechanikai tulajdonságok romlása | 117 |
| A festékbevonatok szárítása | 120 |
| A festékanyagok tárolása | 121 |
| Hazai fontosabb festékmaratók és lakkok termékismertetői: HEKTOR lakk- és festékeltávolító; KROMOSZLOV; ASTRALIN autózománc; AKROLUX fémhatású autófesték- és lakkrendszer; AKRODUR zománc; TIVELUX vízzel hígítható fedőfesték | 122 |
| Korrózióvédő műanyag bevonatok | 130 |
| Az Audi gyár új festőcsarnoka | 133 |
| A gépjárművek hűtőrendszerének korróziója. A korrózió és a vízkőképződés elleni védelem | 137 |
| A korrózió okai | 137 |
| A gépjárműhűtők inhibitoros korrózió elleni védelme és a vízkőképződés megakadályozása. Egyéb védelmi eljárások | 139 |
| A vízkő vegyi eltávolítása a hűtőrendszerekből | 144 |
| Fagyálló hűtőfolyadékok korróziója és az ellene való védekezés | 146 |
| A korrózió okai és a hűtőfolyadék készítése | 146 |
| A gépjárműmotorok korróziója és az ellene való védekezés. Az üzem- és kenőanyagok korróziós problémái. Új üzemanyagok és erőforrások a láthatáron | 151 |
| A motorkorrózió okai | 151 |
| A védekezés módszerei | 153 |
| Motorbenzinek | 153 |
| Motorolajok | 155 |
| A dízelmotorok hajtóanyaga | 158 |
| Kenőzsírok | 159 |
| A kipufogócsövek korróziós problémái | 160 |
| A gépjármű üzemeléséhez használt egyéb anyagok: Fékfolyadékok; Lökhárító-folyadék | 163 |
| Az akkumulátor korróziós problémái | 164 |
| Gépjármű-alkatrészek korrózióvédelme tárolás és szállítás közben | 168 |
| Hazai és külföldi alkalmazástechnikai kutatások | 169 |
| Az átmeneti korrózióvédő szerek osztályozása. Szempontok a használatukhoz | 169 |
| Korrózivédő eljárások a tároláshoz | 171 |
| Műanyagalapú konzerválólakkok és átmeneti korrózióvédő szerek vizsgálata | 172 |
| Az átmeneti korrózióvédelem általános technológiája | 173 |
| Az ömlesztve szállított, csomagolt alkatrészek korrózióvédelmének vizsgálata | 176 |
| A védőanyagok kiválasztása | 180 |
| Laboratóriumi és félüzemi kísérletek | 184 |
| Üzemi kísérletek | 189 |
| A korrózió elleni védelem technológiája | 201 |
| A korrózió ellen ideiglenes védelmet nyújtó bevonatok kialakítása (konzerválás) | 203 |
| Fődarabok tárolása | 206 |
| Az elektromos berendezések, alkatrészek és anyagok tárolása | 214 |
| Konzerválóhelyiségek és mozgó konzerválóállomás létesítése | 218 |
| A gépjármű-alkatrészek védelme galvanizálással és egyéb fémbevonó eljárásokkal | 219 |
| A gépjármű-alkatrészek galvanizálása | 219 |
| A galvanotechnika elméleti alapjai | 221 |
| A galvanizálásra kerülő fémfelületek előkészítése | 222 |
| Díszítő- és keménykrómozás | 223 |
| Rezezés | 226 |
| Nikkelezés | 226 |
| Horganyzás | 227 |
| Áram nélküli fémbevonatok | 229 |
| Kémiai (áram nélküli) nikkelezés | 230 |
| Áram nélküli rezezés | 241 |
| Áram nélküli ónozás | 242 |
| Áram nélküli ólmozás | 245 |
| Fémszórt bevonatok. Termodiffúziós (fémes, nem fémes) eljárások | 245 |
| Gépkocsikozmetika. Korrózióvédelem - közlekedésbiztonság | 250 |
| Gépkocsi-kozmetika | 250 |
| A gépkocsik tisztítása, mosása | 250 |
| A tisztítás alapelvei | 253 |
| Polírozás | 256 |
| Lakkgondozó szerek | 257 |
| Az ablaktörlő használata | 260 |
| Olajfilm a szélvédőn | 261 |
| A tél és az ablaktörlő | 264 |
| Érdemes-e télen kocsit mosni? | 264 |
| Pro és kontra az automata gépkocsimosó körül | 267 |
| A gépi mosásra felkészített autók | 268 |
| Korszerű gépkocsimosó-technológia és automatikus gépkocsiápolás | 269 |
| Elektrosztatikus mosóberendezés | 271 |
| Hazai automatikus autómosó és -szárító berendezések | 272 |
| Gépkocsimosó és -ápoló szerek | 274 |
| Az autóápolási vegyitermékek rendszeres használatának előnye | 283 |
| Korrózióvédelem - közlekedésbiztonság | 298 |
| Autók téli üzemben | 298 |
| A garázs és az autó | 303 |
| És aki leállítja télire a kocsit? | 304 |
| A tavaszi üzembe helyezés előtt | 307 |
| Tavaszi nagytakarítás | 310 |
| A "korrodált" levegőszűrők | 312 |
| A korrózió csökkenti a feszültséget | 312 |
| A fékfolyadék "korróziója" | 317 |
| A fékek megbízhatósága és a szervízek felelőssége | 320 |
| A vezetéstechnika is befolyásolja a fék "korrózióját" | 322 |
| A gumiabroncsok "korróziója" | 323 |
| Irodalom | 333 |
Folytatás Microsoft-tal