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Helden der Arbeit

Busse, Last- und Lieferwagen der DDR

Helden der Arbeit
Helden der Arbeit Helden der Arbeit Helden der Arbeit
Szerző
Stuttgart
'Frank Rönicke: Helden der Arbeit ' összes példány
Kiadó: Motorbuch Verlag
Kiadás helye: Stuttgart
Kiadás éve:
Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám: 190 oldal
Sorozatcím: Abbildungs- und Literaturnachweis
Kötetszám: 189
Nyelv: Német  
Méret: 25 cm x 21 cm
ISBN: 3-613-87226-9
Megjegyzés: Színes és fekete-fehér fotókkal.
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Helden der Arbeit
Keine Planübererfüllung ohne Last- und Lieferwagen, keine Mai-
Feiern ohne Omnibusse: Ohne Nutzfahrzeuge verlangsamte sich
der Vormarsch des Sozialismus ganz gewaltig. Kein Wunder
also, dass sie im Arbeiter- und Bauernstaat einen besonderen
Stellenwert einnahmen. Nicht, dass das an den Bedingungen
des real existierenden Sozialismus etwas geändert hätte, auch
die Lkw-Hersteller mussten sich durch die Widrigkeiten der
Planwirtschaft wursteln. Unter diesen Umständen ist es noch
beachtlicher, welche Vielfalt den Nutzfahrzeugbau der DDR
prägte. Frank Rönicke und Wolfgang Melenk setzen in dieser
Dokumentation den »Helden der Arbeit« ein Denkmal. Sie wid-
men sich der Werksgeschichte von Framo und Barkas, den
Transportkarren (»Multicar«) aus Waltershausen, den Lastwagen
und Bussen von Phänomen und Robur, den Traktoren, Bussen
und Lkw von Horch und denen aus Werdau, den Lastwagen-
und Omnibus-Komponenten aus Ludwigsfelde sowie den kleine-
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Helden der Arbeit
Keine Planübererfüllung ohne Last- und Lieferwagen, keine Mai-
Feiern ohne Omnibusse: Ohne Nutzfahrzeuge verlangsamte sich
der Vormarsch des Sozialismus ganz gewaltig. Kein Wunder
also, dass sie im Arbeiter- und Bauernstaat einen besonderen
Stellenwert einnahmen. Nicht, dass das an den Bedingungen
des real existierenden Sozialismus etwas geändert hätte, auch
die Lkw-Hersteller mussten sich durch die Widrigkeiten der
Planwirtschaft wursteln. Unter diesen Umständen ist es noch
beachtlicher, welche Vielfalt den Nutzfahrzeugbau der DDR
prägte. Frank Rönicke und Wolfgang Melenk setzen in dieser
Dokumentation den »Helden der Arbeit« ein Denkmal. Sie wid-
men sich der Werksgeschichte von Framo und Barkas, den
Transportkarren (»Multicar«) aus Waltershausen, den Lastwagen
und Bussen von Phänomen und Robur, den Traktoren, Bussen
und Lkw von Horch und denen aus Werdau, den Lastwagen-
und Omnibus-Komponenten aus Ludwigsfelde sowie den kleine-
ren Omnibusherstellern wie Fleischer aus Gera und anderen.
Abgerundet von technischen Daten, überzeugt diese Darstellung
der »Helden der Arbeit« durch sachliche Kompetenz. Vissza

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