Fejezetek a magyar katonai repülés történetéből

Szerző

Nagyváradi Sándor

M. Szabó Miklós

Winkler László

Lektor

Dr. Szabó József

Csanádi Norbert

Budapest

'Nagyváradi Sándor: Fejezetek a magyar katonai repülés történetéből ' összes példány

Kiadó:	Műszaki Könyvkiadó
Kiadás helye:	Budapest
Kiadás éve:	1986
Kötés típusa:	Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám:	305 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv:	Magyar
Méret:	24 cm x 17 cm
ISBN:	963-10-6695-9
Megjegyzés:	Fekete-fehér fotókkal, ábrákkal illusztrálva. 8 melléklettel. Tankönyvi száma: 42 175.

Értesítőt kérek a kiadóról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Fülszöveg

A magyar repülés szakirodalmában ez a könyv egyedülálló. Az első könyv, amely átfogóan tartalmazza a magyar katonai repülés történetét, fejlődését, eseményeit 1945-ig.
Ez az első repülő szakmai könyv, amely marxista alapokon ismerteti, elemzi és reálisan értékeli az eseményeket. A felszabadulás után több mint négy évtizeddel már nagyon nagy szükség volt e téma ilyen fokon és módon való feldolgozására. E könyvben a műszaki-technikai ismeretterjesztésen kívül elsősorban a politikai, katonapolitikai és nemzetgazdasági összefüggések elemzése és értékelése a lényeges.
A szerzők az egyes fejezetekben rendszerezett és gondos anyagválogatással igyekeztek ismertetni az adott időszakoknak megfelelően a szervezési elképzeléseket, a technikai fejlesztési problémákat, a valóra vált eredményeket, valamint a fontosabb repülési eseményeket, harci alkalmazásokat.
A szerzők ezúton is köszönetüket fejezik ki mindazoknak az intézményeknek ill. személyeknek, akiktől értékes segítséget kaptak e könyvhöz.

Tartalom

Előszó	7
A katonai repülés őskora	11
Az első katonai léggömbrepülések	11
Katonai léghajózásunk története	14
A fischamendi szerencsétlenség	14
Repülők az első hadgyakorlatokon (1911-14)	16
A katonai repülőgép-gyártás kezdete hazánkban	24
Repülőink az első világháborúban	31
A cs. és kir. repülőcsapat helyzete a mozgósításkor és a háború alatt	32
A cs. és kir. repülőcsapat szervezete a háborúban	33
A központi vezetés	33
Tábori repülőalakulatok	35
Megfigyelőléggömbös századok (Ballonabteilungen)	35
Tartalék alakulatok (Ersatztgurppen)	37
A repülőanyag beszerzése	38
A tábori meteorológiai szolgálat	39
A szolgálat ellátása a cs. és kir. repülőcsapatnál	44
A magyar katonai repülőipar kialakulása	60
Katonai repülőgépeink fejlődése az első világháborúban	63
Repülőesemények az első világháborúban	89
Olaszország hadba lépésének következményei	92
Egy csíki székely repülőtiszt bombázta MIlánót	96
Négy tűz közöt	103
Az első repülés esőben	107
A Tanácsköztársaság Vörös Repülőcsapatának története (1918-19)	107
A forradalom repülői	109
Repülőesemények 1919március 21-éig	125
A Tanácsköztársaság Vörös Repülőcsapatának tevékenysége	133
Katonai repülés a két világháború között (1920-41)	139
A Tanácsköztársaság után	141
Törekvések a titkos légierő megteremtésére és fejlesztésésre (1920-1937	144
A hazai repülőgépipar fejlődése (1920-38)	149
Erőteljes nyílt légierő-szervezés és fejlesztés (1938-41)	185
Az 1930-as évek dilemmája: önálló vagy együttműködő légierőt?	185
Nyílt légierő fejlesztés (1938-40)	189
A magyar repülőgépgyártás fejlődése (1938-40)	203
Fejlett repülőipar, korszerű repülőfegyvernem	211
A légierő technikai fejlesztésének körülményei (1941-45)	213
A Magyar Királyi Honvéd Légierő szervezeti fejlődése (1941-45)	225
Magyar repülőkötelékek harci alkalmazása (1941-45)	241
A sokarcú magyar légierő	276
Jegyzetek	288
A mellékleten szereplő egyezményes jelek és magyarázatuk	297
Névmutató	298