F1 Racing 2009. április

Előszó

Utolsó sor előre fuss!
Bizony, a Brawn GP az első hétvégén úgy győzött, hogy egy hónappal azelőtt tulajdonképpen még csak nem is létezett. Persze ez így túlságosan meseszerű lenne, valójában a decemberben visszavonult Honda-csapat másfél éves munkája és pénze áll benne, de a siker gyümölcsét már privát csapatként könyvelhetik el. Úgy tűnik, nekik sikerült megalkotni az új szabályoknak leginkább megfelelő autót, ráadásul a Honda kivonulásával egy jóval ütőképesebb motorra is szert tettek. Vagyis csodák nincsenek, csak a körülmények szerencsés egybeesése, azonban az mégis elképesztő, hogy ami eddig nem sikerült, az most Ross Brawn vezetése alatt hirtelen magától értetődővé válik. Hirtelen átugorják a komplett közép- és élmezőnyt, és miközben Damoklész kardja lebegett a fejük fölött, képesek voltak leszegett fejjel fejleszteni a végül nyerőnek bizonyuló autót.
Ez persze csakis most, a radikális szabályváltozások évében sikerülhetett, amikor mindenkinek tiszta lappal kellett kezdenie, és szinte az összes "nagy" betlizett. A legnagyobbat a McLaren, akiknek Hamilton zsenialitásán kívül nincs miben bízniuk, mert amire összeszednék magukat, már elúszhat az idény. A Ferrari is csak annyival áll jobban, hogy alapvetően gyors autót terveztek, de ismét csak gondjaik vannak a gumik használatával és a megbízhatósággal. Ha innen nézzük, a BMW teljesítette az idei tervet, azaz a Ferrari-McLaren kettős elé kerülést, csak ehhez mindjárt másik 3 csapatot is kapott a nyakába (Red Bull, Toyota, Williams), egyet meg maga elé a Brawn képében.
Szóval óriási a kavarodás, és még csak az első versenyen vagyunk túl, amiből még nehéz hosszú távú következtetéseket levonni, de az biztos, hogy idén a megszokottnál sokkal többen kerülhetnek dobogóra, és futamgyőzelemre sem csak 3-4 embernek lesz esélye. Az elmúlt két szezonra sem panaszkodhatunk, de úgy tűnik, 2009 minden szempontból túltesz majd rajtuk. Király! Vissza