| Kiadó: | Medicina Könyvkiadó |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Fűzött kemény papírkötés |
| Oldalszám: | 139 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 19 cm x 13 cm |
| ISBN: | 963-240-870-5 |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér illusztrációkat tartalmaz. |
| A félelem bére | 7 |
| Az ősember még viszonylag könnyű helyzetben volt | 11 |
| Mi is a stressz? | 13 |
| Mi jászódik le ilyenkor a szervezetben? | 15 |
| Stressz és distressz | 18 |
| A járművezetés az egyik legnehezebb munka | 22 |
| A nagy kihívás | 25 |
| Az autós lelkiismerete | 28 |
| A közlekedési érzék | 30 |
| Az út | 34 |
| A sötétség | 39 |
| A vakítás | 43 |
| Az ülés | 46 |
| A zaj | 49 |
| Az autó mikroklímája | 53 |
| A vezetés elsősorban idegmunka | 56 |
| "Ki mint él, úgy vezet?" | 59 |
| Amit a "belső motorról" tudni kell | 66 |
| Ne a volán mellett mutassuk meg, kik vagyunk! | 73 |
| A közösségi magatartásról | 79 |
| Nem mindennap vagyunk alkalmasak vezetésre | 85 |
| Autózás és italozás kizárják egymást | 88 |
| Fáradtan sem szabad vezetni! | 91 |
| Miről vehetjük észre, hogy fáradtak vagyunk? | 93 |
| Mivel töltsük a vezetési szünetet? | 95 |
| Autós torna | 99 |
| Izometriás torna | 105 |
| Ne érezzük tantaluszi kínoknak a várakozást! | 108 |
| Mikor vagyunk alkalmasak a vezetésre? | 112 |
| Két fő tévedésünk: a távolság túlbecsülése és a sebesség alábecsülése | 115 |
| A volán mellett megosztott figyelemre van szükség | 118 |
| Ne becsüljük túl saját képességeinket! | 123 |
| Ne bízzunk mindent a kocsira! | 126 |
| A lélekjelenlétünket mindig őrízzük meg! | 128 |
| Körültekintően, előrelátóan vezessünk! | 131 |
| A volán mögött nincs helye indulatoknak! | 135 |
| Ne lássuk Gessler-kalapnak a közlekedési szabályokat! | 138 |
Folytatás Microsoft-tal