1.062.087
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
Autóvillamossági berendezések diagnosztikai vizsgálata
Budapest
| Kiadó: | Műszaki Könyvkiadó |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Fűzött kemény papírkötés |
| Oldalszám: | 363 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 20 cm x 14 cm |
| ISBN: | 963-10-0027-3 |
| Megjegyzés: | 369 fekete-fehér ábrát tartalmaz. Tankönyvi száma: 41 726. |
Értesítőt kérek a kiadóról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Előszó
Az alig 90 éves múltra visszatekintő automobil műszaki vonatkozásban még a technika századában megszokott előrehaladási ritmushoz mérve is kiemelkedően gyorsan fejlődött. Méginkább vonatkozik ez a... TovábbElőszó
Az alig 90 éves múltra visszatekintő automobil műszaki vonatkozásban még a technika századában megszokott előrehaladási ritmushoz mérve is kiemelkedően gyorsan fejlődött. Méginkább vonatkozik ez a gépjármű villamos szerelvényeire, hiszen a fontosabb berendezésének múltja átlagosan 60-70 év, de a mai gépjárművekhez már nélkülözhetetlenül hozzá tartozó szerelvények között 5-15 éves múltúakat is találunk.Nagyon tanulságos a fejlődés fontosabb állomásainak fölidézése. Az automobil történelmét Daimler, ill. Benz gépkocsijának megjelenésétől, 1886-tól számítják. Daimler gépkocsiján villamos szerelvény egyáltalán nem volt, az erőforrásként használt egyhengeres motor gyújtását gázlánggal hevített izzócsővel valósították meg. A motor adatai mai szemmel érdekesnek tűnnek: furata 70 mm, lökete 120 mm, teljesítménye 600 ford/min maximális fordulatszámon 1,1 LE. Benz háromkerekű gépkocsiján egyetlen villamos szerelvény volt, a "Ruhmkorff-féle" szikrainduktorként működő kisfeszültségű gyújtás, amit galvánelem táplált. Ennek a motornak az adatai még szerényebbek: furata 70 mm, lökete 150 mm, teljesítmény a maximálisnak számító 400 ford/min-nél 0,89 LE volt. Vissza
Tartalom
| Bevezetés | 7 |
| Gépjárművek gyújtási rendszerei | 11 |
| A gyújtóberendezéssel szemben támasztott általános követelmények | 12 |
| Az akkumulátoros gyújtás hagyományos változata | 21 |
| Az előgyújtás szabályozása | 44 |
| A gyújtógyertyákkal szemben támasztott követelmények | 57 |
| A gépjármű villamos szerelvényeiben használt diódák, tranzisztorok és tirisztorok működése és jellemzői | 66 |
| Félvezetők általános jellemzői | 67 |
| Szigetelők | 76 |
| Vezetők (fémek) | 78 |
| A rétegdióda szerkezete, működése és jellemző adatai | 83 |
| A rétegdióda mint egyenirányító | 92 |
| Tranzisztoros gyújtás működése és jellemzői | 113 |
| Nagyfeszültségű kondenzátoros vagy tirisztoros gyújtási rendszer | 119 |
| Diagnosztikai eljárások a gyújtóberendezések hibáinak megállapítására | 128 |
| Zárásszög mérése | 130 |
| Előgyújtás mérése | 136 |
| Oszcilloszkópos gyújtásvizsgálat | 146 |
| Gyújtáshibák megállapítása az oszcilloszkóp jelei alapján | 151 |
| A gyújtás vezérlése megszakítóérintkezők nélkül | 174 |
| Tranzisztoros gyújtási rendszerek diagnosztikai vizsgálata | 182 |
| Félvezetős gyújtási rendszerek meghibásodásának okai | 187 |
| Félvezetős eszközök egyedi diagnosztikai vizsgálata | 188 |
| Akkumulátor | 193 |
| Külső körülmények hatása az akkumulátorra | 194 |
| Az akkumulátor töltése, kisütése és vizsgálata | 201 |
| Gépjárműdinamó és -generátor | 218 |
| A dinamó jellemzői | 219 |
| A váltakozóáramú generátor jellemzői | 228 |
| A váltakozóáramú generátor diagnosztikai vizsgálata | 244 |
| A dinamó és a generátor szabályozása | 260 |
| A dinamó szabályozása rezgőkapcsolós szabályozóval | 262 |
| Terhelésfüggő szabályozás | 273 |
| Szabályozás áramkorlátozással | 275 |
| Diagnosztikai eljárások a rezgőkapcsolós feszültségszabályozók vizsgálatára és beszabályozására | 278 |
| A váltakozóáramú generátor szabályozása rezgőkapcsolós szabályozóval | 287 |
| A generátor szabályozása félvezetős feszültségszabályozóval | 290 |
| Töltésellenőrző áramkörök | 305 |
| Diagnosztikai eljárások a félvezető szabályozók hibáinak kimutatására és beszabályozására | 307 |
| Zavarelhárítás a gépjárműveken | 312 |
| Elektromágneses zavarok keletkezése | 313 |
| Különböző zavarforrások | 314 |
| A zavarszűrés és -csillapítás lehetőségei | 315 |
| A zavarszint értékelése | 320 |
| A gépjármű egyéb villamos szerkezeti egységeinek vizsgálata | 322 |
| Az indítómotor vizsgálatára alkalmas diagnosztikai eljárások | 323 |
| Fényszórók ellenőrzése és beállítása | 328 |
| A gépjármű villamos berendezéseinek beállítási adatai | 333 |
Témakörök
Megvásárolható példányok
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.
Folytatás Microsoft-tal