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Autos aus Eisenach
Vom Wartburg zum Opel
Stuttgart
| Kiadó: | Motorbuch Verlag |
|---|---|
| Kiadás helye: | Stuttgart |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Fűzött kemény papírkötés |
| Oldalszám: | 255 oldal |
| Sorozatcím: | |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Német |
| Méret: | 27 cm x 23 cm |
| ISBN: | 3-613-01879-9 |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér és színes fotókkal, illusztrációkkal. |
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m Zeichen der Wartburg dreht sich seit 100 Jahren (fast) alles ums Automobil. Geheimrat Heinrich Erhardt hob damals die Fahrzeugfabrik Eisenach AG aus der Taufe. 1898 erschien der erste Wart-burg-Motorwagen, ein französischer Lizenzbau, 1903 der »Dixi«-Kleinwagen. Im Ersten Weltkrieg stellten die Thüringer Lastwagen fürs Militär auf die Räder. Unter der Regie des Flugmotorenbauers BMW kamen in den 30er Jahren Nobelkarossen wie der legendäre Typ 327 ins Programm. Nach 1945 hielten sich die Eisenacher Motoren Werke eine Zeitlang mit praktisch baugleichen Modellen der Vorkriegszeit über Wasser. Später produzierte man die IFA-Zweitak-ter und die Wartburg-Wagen, deren Ära 1991 zu Ende ging. Heute rollen beim drittältesten deutschen Fahrzeughersteller Opel Corsa und Opel Astra vom Band.
Ausgestattet mit vielen historischen Aufnahmen und technischen Daten, präsentiert diese Chronik zahlreiche Fahrzeuge aus allen Epochen des Eisenacher Werkes - darunter die Entwürfe... Tovább
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I
m Zeichen der Wartburg dreht sich seit 100 Jahren (fast) alles ums Automobil. Geheimrat Heinrich Erhardt hob damals die Fahrzeugfabrik Eisenach AG aus der Taufe. 1898 erschien der erste Wart-burg-Motorwagen, ein französischer Lizenzbau, 1903 der »Dixi«-Kleinwagen. Im Ersten Weltkrieg stellten die Thüringer Lastwagen fürs Militär auf die Räder. Unter der Regie des Flugmotorenbauers BMW kamen in den 30er Jahren Nobelkarossen wie der legendäre Typ 327 ins Programm. Nach 1945 hielten sich die Eisenacher Motoren Werke eine Zeitlang mit praktisch baugleichen Modellen der Vorkriegszeit über Wasser. Später produzierte man die IFA-Zweitak-ter und die Wartburg-Wagen, deren Ära 1991 zu Ende ging. Heute rollen beim drittältesten deutschen Fahrzeughersteller Opel Corsa und Opel Astra vom Band.
Ausgestattet mit vielen historischen Aufnahmen und technischen Daten, präsentiert diese Chronik zahlreiche Fahrzeuge aus allen Epochen des Eisenacher Werkes - darunter die Entwürfe mancher Modelle, die in der DDR nicht verwirklicht werden durften. Für die Rüsselsheimer Adam Opel AG ist die Wartburg-Stadt freilich eine besonders gute Adresse. Schließlich steht dort ihr neues Automobilwerk - eines der modernsten der Welt. Vissza
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Horst Ihling
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