1.067.073
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
Aranysas 2009. június
Katonai repülés, gépek és emberek, hadi históriák - IX. évfolyam 6. szám
Budapest
| Kiadó: | Regiment Militaria Kft. |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Tűzött kötés |
| Oldalszám: | 82 oldal |
| Sorozatcím: | Aranysas |
| Kötetszám: | 6 |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 28 cm x 21 cm |
| ISBN: | |
| Megjegyzés: | Fekete-fehér és színes fotókkal. További szerzők a műben. |
Értesítőt kérek a kiadóról
Értesítőt kérek a sorozatról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Előszó
Részlet az újságból:
Lokátor
A svédek kitűnő ajánlatot tettek Svájcnak. Az F-5E Tigerek leváltására ajánlott 22 Gripen vadászgépért cserébe a Pilatus 50 PC-21-es légcsavaros gyakorlógépet... Tovább
Előszó
Részlet az újságból:
Lokátor
A svédek kitűnő ajánlatot tettek Svájcnak. Az F-5E Tigerek leváltására ajánlott 22 Gripen vadászgépért cserébe a Pilatus 50 PC-21-es légcsavaros gyakorlógépet szállítana, amelyeket a kiöregedő Sk-60-asok helyett alkalmazhatna svéd légierő. A PC-21-es ugyan nem sugárhajtású, de kitűnően megfelel a leendő vadászpilóták kiképzéséhez, mivel a fedélzeti elektronika és még a hajtóművezérlő rendszer is adaptív, azaz korlátozásokkal hasonlóvá tehetők a repülési tulajdonságok egy kívánt típuséhoz. A másik két pályázó a Rafale és az Eurofighter Typhoon.
A cseh légierő spanyol EADS CASA C-295M közepes teherszállító gépekkel váltja le a kiöregedett An-26-osokat, noha mindenki az olasz C-27J Spartant várta befutónak, amelyhez az Aero Vodochody alkatrészeket gyárt. A döntés fő oka az volt, hogy az EADS beszámít a gépek árába öt L-159-est, amelyek várhatóan a spanyol légierőbe kerülnek a leendő vadászpilóták előképzéshez. Erre jó alapot ad az a tény, hogy az L-159-es képernyős kijelzőinek és a HUD-nak a szimbológiája az amerikai Boeingtól származik, és az hasonló a Hornetéhez, amely alkalmazásban áll a spanyoloknál. A környékbeli országok közül már csak Magyarország nem tett lépéseket a teherszállító kapacitás korszerűsítése irányában. Vissza
Tartalom
TARTALOM
4 Lokátor
10 AMX, a zseb-tornado
Hangsebesség alatt is van élet
16 Láncfarkú földimalacok
Ausztrál F-111-esek
20 Képvadászat
Gripen-újdonság: Litening konténer
24 Drogfutárok nyomában
Földön, vízen (víz alatt), levegőben
28 Új indián a családban
Az UH-72 Lakota könnyűhelikopter
32 A pontos idő köteléke
Breitling Jet Team
36 A Csalirepülőgép
La-17-es, a "Miseny"
40 Vámpírok és ördögök
Naval Air Weapons Station China Lake
44 Veszélykeresők
A nagy háború léggömbpusztítói
50 Pisztolypárbajnak indult III.
A nehézsúlyúak gépfegyverei
55 Viperafészek
F-16-os pilóták kiképzése - 6. rész
60 Kéttörzsű istennyila
A Lockheed P-38 Lightning
66 Három kérdés, három válasz
Ami a jegyzőkönyvekből kimaradt
68 Kazahsztáni Anziksz
Vissza a Szovjetunióba! - 3. rész
Önképzés a Kígyófészekben
74 Az összetartozás jelképe
Volt egyszer egy főiskola...
80 A Strike Eagle-sztori
Górcső alatt az F-15E - 4. rész
Témakörök
Megvásárolható példányok
Állapotfotók
A borító enyhén foltos.
Állapot:
Jó
940 ,-Ft
5
pont kapható
Kosárba
Folytatás Microsoft-tal