1.067.327

kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát

A kosaram
0
MÉG
5000 Ft
a(z) 5000Ft-os
szállítási
értékhatárig

A záhonyi vasúti csomópont története

A záhonyi vasúti csomópont története
A záhonyi vasúti csomópont története A záhonyi vasúti csomópont története
Szerző
Lektor
Záhony
'Dr. Horváth Ferenc: A záhonyi vasúti csomópont története ' összes példány
Kiadó: Közlekedéstudományi Egyesület Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Területi Szervezete
Kiadás helye: Záhony
Kiadás éve:
Kötés típusa: Ragasztott papírkötés
Oldalszám: 287 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv: Magyar  
Méret: 20 cm x 14 cm
ISBN: 963-820-369-2
Megjegyzés: Fekete-fehér ábrákkal, képekkel gazdagon illusztrálva. A borítót tervezte Víg Tibor. Megjelent a millecentenárium évében, a magyar vasút születésének 150. évfordulóján, a X. Vasúti Pályafenntartási Konferencia alkalmából.
Értesítőt kérek a kiadóról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Előszó

Az 1996-os esztendő jelentős jubileum a magyar vasút életében, amely ekkor ünnepli fennállásának 150. évfordulóját. Fontos dátuma a záhonyi vasúti csomópontnak is, ahol 50 évvel ezelőtt kezdték el... Tovább

Előszó

Az 1996-os esztendő jelentős jubileum a magyar vasút életében, amely ekkor ünnepli fennállásának 150. évfordulóját. Fontos dátuma a záhonyi vasúti csomópontnak is, ahol 50 évvel ezelőtt kezdték el az állomás bővítését, a rakodókörzet fejlesztési munkáit.
Fél évszázad alatt az alig ezer fős, csaknem kizárólag mezőgazdaságból élő, parasztházakból álló kisközség 5000 lakosú vasutasvárossá fejlődött. Ebben a városban csaknem 8000 ember találja meg életlehetőségét, akiknek 1200 komfortos lakás nyújt kényelmes otthont. Ma már rangos középületek, hivatalok, irodák, áruházak, üzletek, szórakozóhelyek és művelődési létesítmények, sportpályák találhatók a városban.
Hozzávetőleg 120 éve megnyitott egyvágányos, Záhony táblás vasúti megálló 85 km2-en elterülő, 500 km-es vágányhálózatú vasúti csomóponttá fejlődött, amely nem csak az Ukrajna felé menő és onnan jövő személyforgalom határállomása, de fontos átrakóhelye a magyar és az európai áruforgalomnak is. Az átrakó és rendező pályaudvarok normál, széles s fonódott vágányain kívül rakodók, rakodógépek és berendezések teszik lehetővé a különféle áruk átrakását, az épületek, a raktárak pedig az érkezett áruk tárolását, csomagolását, feldolgozását is. Mindennek az irányítását fejlett informatikai hálózat és számítógépek segítik az Üzemigazgatóság területén. Vissza

Tartalom

Előszó5
Bevezetés7
Záhony község és környékének múltjáról9
Záhony község története9
Észak-Tiszazug településeinek fejlődése36
A terület közlekedési viszonyai42
Vizi közlekedés42
Közúti szállítás48
Postaszolgálat50
Záhony vasúthálózatának kialakulása54
A hazai vasúthálózat 1870-ben54
A Nyíregyháza-Csap-Ungvár-Uzsok vasútvonal55
A vasútépítés előzményei55
asúttársaság építkezései56
A Nyíregyháza-Ungvár vasútvonal építése62
Az Ungvár-Uzsok vasútvonal építése83
A Nagykároly-Mátészalka-Csap HÉV-vonal97
A záhonyi vasútvonalak helyzete 1944-ig110
A záhonyi vasútvonalak szervezeti hovatartozása 1944-ig 116
Záhony Állomás és az átrakókörzet fejlődése (1945-1995)118
A kezdeti időszakban végzett helyreállítási munkák (1944-45)118
Az első tervek a záhonyi átrakókörzet kialakítására119
A Záhonyi körzet építési munkái (1946-1996)128
Építkezések Záhony állomáson129
Tuzsér állomás felesztési munkái143
Komoró állomás fejlesztési munkái144
Fényeslitke állomás. Déli és Északi rendező pályaudvar építkezései146
Mándok állomás és átrakó építése152
Tornyospálca állomás és átrakó építése152
Eperjeske rendező pályaudvar építése157
Eperjeske átrakó pályaudvar építése159
A záhonyi vasútvonalak átépítése168
Fényeslitke-Záhony-Ungvár170
Tornyospálca-Záhony vonalrész171
Új összekötő vágányok építése a záhonyi átrakókörzetben173
Az átrakókörzet iparvágányai176
A záhonyi hidak180
Az Eperjeske-Bátyu közötti Tisza-híd181
A záhonyi közúti híd182
A Záhonyi Üzemigazgatóság szervezetének és szervezeti egységeinek kialakulása183
A Magyar Északkeleti Vasúttársaság szervezete183
A záhonyi vasút a MÁV Debreceni Üzletvezetőség szervezetében 1944-ig185
A záhonyi terület szervezeti hovatartozása 1945-től napjainkig186
Az üzemigazgatóság vasútállomásai189
Rakodási munkák, rakodási szervezet208
Vontatási szolgálat220
Pályafenntartási és építési szervezet229
Pályafenntartási szervezet a Debreceni üzletvezetőség keretei között (1890-1944236
A pályafenntartási szervezet változásai 1945-től napjainkig236
A pályafenntartási szolgálathoz tartozó vágányok és egyéb létesítmények felügyelete és fenntartása240
A széles nyomtávolságú vágányok felügyeletéhez és fenntartásához használt műszerek és gépek244
Építési és beruházási szervezet, kivitelezők244
Távközlési, Erősáramú és Biztosítóberendezési Szakszolgálat246
Számítástechnikai Üzem253
Közúti Személyszállítási Főnökség256
Az átrakókörzet szervezeti egységeinek vezetői és vezető munkatársai257
A Katonai Közlekedési Szolgálat262
Záhony művelődési és sportélete265
Záhony jövője272
Utószó282
Irodalomjegyzék284

Témakörök

Dr. Horváth Ferenc

Dr. Horváth Ferenc műveinek az Antikvarium.hu-n kapható vagy előjegyezhető listáját itt tekintheti meg: Dr. Horváth Ferenc könyvek, művek
Megvásárolható példányok

Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.

Előjegyzem