A repülő ember

Előszó

A közelmult esztendők jelentős eseményekkel gazdagították a magyarság történelmét. Bácska visszatért, követte a Felvidéket, Kárpátalját és az erdélyi részeket. Hazánk rabbilincsektől szabadult lakóinak száma 14 millió körül jár. Magyarország területi nagyságát és lakóinak számát tekintve, megszűnt kisállam lenni, középhatalom lett és a jelenlegi háború során megindult gyarapodási folyamatnak nincs még vége.
Ha ismerjük a volt kisantant államok felfuvalkodott gőgjét, beteges nagyravágyását és alacsonyrendű bosszúvágyát, tisztában kell lennünk azzal, hogy ezek a részben megszűnt államok - mert a huszonkét esztendős pünkösdi királyságot felfedni nem tudják - a legelső adandó alkalommal minden módot és eszközt megragadnak majd arra, hogy a "status quo"-t visszaállítsák. Nekünk tehát fel kell készülnünk visszaszerzett területeink megtartására és magyar szempontból talán még sohasem volt annyira időszerű, mint most, az elkövetkezendő évtizedekben a "si vis pacem para bellum". Vissza

Fülszöveg

Repülő ember a XX. század embertípusa, a repülés a század legcsodálatosabb vívmánya, leggyorsabb közlekedési módja s - amint napjainkban látjuk - egyben a legveszedelmesebb fegyver is a jó hadvezér kezében.
A repülés a fiataloké éppen úgy, mint a serdültebbeké, örömeiben osztozik ifjú és vén, szépségeit mindenki élvezi. Háborúban azonban veszedelmeinek, rombolásainak, pusztításainak mindnyájan ki vagyunk téve.
A repülő embert ott látjuk gyermekkorában a hegyek lankás oldalán, amint maga építette apró kis repülőmodelleket ereget, társaival nemes versenyre kél az elsőbbségért, a jobb eredmények eléréséért.
Később már a szelek szárnyán száguld s eddig elképzelhetetlen nagy távolságokat repül be. S mindezt motor nélkül.
A repülő ember nem pihen. Mind többet és többet akar. Az elérhetetlennek látszó sebességek és magasságok hívják, csábítják, vonzzák. A veszedelmeket megveti, a félelmet nem ismeri.
Megépíti sport- és sebességi és kereskedelmi gépeit, nagyteljesítményű motorokat tervez, gépeihez fegyvert kovácsol és veszedelmes tűzerejű acélmadarak látnak napvilágot. A modern kor száguldó légihuszárjait, harci repülőit a bátorság és elszántság bajnokait a mindent felülmúló hazaszeretet fűti.
Modern Ikaruszok ereszkednek az acélmadarakról ejtőernyővel az ellenség háta mögé s "Győzelem vagy halál" a jelszavuk. S ha úgy rendeltetett, büszkén és bátran áldozzák életüket a Hazáért.
Azt a repülő embert ismertetjük sorozatunk köteteiben, aki számára a repülés elsősorban honvédelem. Azt az ifjút, aki alapos és komoly munkával készül a későbbi nagy feladatokra. Repülőket rajzolunk meg, talpig magyar férfiakat, a magyar repülőifjúság méltó példaképeit. De a soha nem múló érdemeket szerzett magyar úttörőinknek is emlékeket állítunk.
A repülő ember könyvsorozat nagy hiányt pótol. A közel húsz éves katakomba-korszak után a feltámadást jelenti. Új élet, szent és magyar feladatok valóraválását s igéretet a jövőben kirajzolódó célkitűzés felé: Lovas nemzet voltunk, repülő nemzetté leszünk!
Walter Tibor Dr. t. repülő főhadnagy, a Repülő ember szerzője az elsők között jelentkezett repülőnek a magyar repülés katakomba-korszaka alatt s az akkor még rejtett honvéd légierők kötelékében szolgálta le karpaszományos éveit. A Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap kiváló főoktató testületének egyik sokat igérő buzgó tagja. Nemrégen átlépett a légiforgalom kötelékébe és mint légiforgalmi ellenőr szolgálja éppoly lelkesen és fáradhatatlanul a magyar repülés ügyét. Mint tartalékos repülő főhadnagy vonult be katonai szolgálatra s a keleti arcvonal harcaiban teljesít szolgálatot. Kiváló tollú, újszerű meglátásokkal teli, igazi repülőember élményeit olvashatjuk írásaiban. Vissza