A kosaram
0
MÉG
5000 Ft
a(z) 5000Ft-os
szállítási
értékhatárig

A régi és az új Erzsébet híd tudományos ülés előadásainak gyűjteménye (dedikált példány)

Budapest, 2003. október 10.

A régi és az új Erzsébet híd tudományos ülés előadásainak gyűjteménye (dedikált példány)
A régi és az új Erzsébet híd tudományos ülés előadásainak gyűjteménye (dedikált példány) A régi és az új Erzsébet híd tudományos ülés előadásainak gyűjteménye (dedikált példány)
Szerző
Budapest
'Fekete János: A régi és az új Erzsébet híd tudományos ülés előadásainak gyűjteménye (dedikált példány) ' összes példány
Kiadó: Magyarországi Acélszerkezet - Gyártók - Építők Szövetsége
Kiadás helye: Budapest
Kiadás éve:
Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám: 190 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv: Magyar  
Méret: 30 cm x 21 cm
ISBN: 963-214-972-6
Megjegyzés: Dr. Domanovszky Sándor szerző, szerkesztő által dedikált példány. Fekete-fehér és színes fotókkal, ábrákkal illusztrálva.
Értesítőt kérek a kiadóról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Előszó

Az 1867-es kiegyezést követő időszak Magyarország ezeréves történetének soha nem látott gazdasági és kulturális fellendülését hozta, mely csúcspontját a Millenniumra érte el. Az egész ország, de... Tovább

Előszó

Az 1867-es kiegyezést követő időszak Magyarország ezeréves történetének soha nem látott gazdasági és kulturális fellendülését hozta, mely csúcspontját a Millenniumra érte el. Az egész ország, de főként a főváros csodálatra méltó fejlődésen ment át. Magyarország európai szintre emelkedett, Budapestet a világ egyik legszebb fővárosaként tartották számon.
A gigászi munkából a hídépítők sem maradtak ki. Csak a fővárosban - az újpesti vasúti híddal (1892-96) egyidőben - de már kizárólag magyar mérnökök és munkások, magyar anyagból, megtervezték és felépítették a Ferencz József hidat (1895-96), majd pedig az Erzsébet hidat (1898-1903). Ez utóbbi akkor nemcsak a világon a legnagyobb fesztávú lánchíd volt, hanem mindmáig a legszebb is. (Érdemeiket fokozza, hogy 1894 elején a két hídra a világ 10 országából 74 pályaművet nyújtottak be.
A II. világháború esztelen pusztításainak - valamennyi társával együtt - nemzeti büszkeségünk, az Erzsébet lánchíd is áldozatává vált. Helyén - hosszas vajúdás után - 1964-re, hasonló vonalvezetésű gyönyörű, könnyed kábelhíd épült.
Minden magyar embernek, de kiváltképp a hidász társadalomnak kötelessége ismerni, illetve megismertetni e két rendkívüli alkotást. Erre legkitűnőbb lehetőségként a lánchíd felavatásának (1903. október 10.) 100. évfordulója szolgált. Egyidejűleg alkalom kínálkozott arra is, hogy az új híd átadásának (1964. november 21.) 39. évfordulóját - éspedig méltó módon, kiemelkedő rendezvénysorozattal - szintén megünnepeljük. 2003. október 10-én a Budapesti Történeti Múzeumban magas színvonalú tudományos ülést tartottak, rendkívül gazdag kiállítást nyitottak meg, valamint a két híd megvalósítását és életét bemutató, gyönyörű könyvet (A régi és az új ERZSÉBET HÍD, BTM 2003.) adtak ki, majd az évforduló másnapján emléktáblát avattak az Erzsébet híd budai hídfőjén. Vissza

Tartalom

Előszó 5
Földi András: Bevezető: A régi és az új Erzsébet híd évfordulói 8
Schulek János: A Duna-hidak szerepe a főváros fejlődésében - múlt-jelen-jövő 12
Dr. Iványi Miklós - Vértes Katalin: 100 éves az "Erzsébet" lánchíd 17
Dr. Gáll Imre: Az eredeti Erzsébet híd tervezése, építése, esztétikája és különlegességei 23
Laár Tibor: Magyar híd- és közlekedés-tervezők, kivitelezők, oktatók, jelentős
személyiségek 33
Földi András: Az Erzsébet híd roncskiemelése 1945-1958 36
Dr. Domanovszky Sándor: Az Erzsébet híd pesti parti roncsainak bontása 44
Földi András: Az új Erzsébet híd tervezésének előkészítése 1951. 11. 28. - 1959. 10. 15. 51
Kozma Károly: Sávoly Pál, a hídtervező mérnök 64
Szánthó Pál: Merevítőtartó, tartó- és függesztőkábel 71
Dr. Knebel Jenő: Az Erzsébet híd ortotrop pályalemeze 77
Dr. Kékedy Pál: Pilon kapuzatok 79
Dr. Loykó Miklós: A hídfők és pillérek átalakításának és a budai feljáró híd tervezési
feladatai 82
Dr. Szittner Antal: A Budapesti Műszaki Egyetem Acélszerkezetek tanszékének közreműködése az új Erzsébet híd erőtani viselkedésének vizsgálatában 86
Dr. Papp Gábor: A Beruházó képviselője emlékezik 89
Penkala Tibor: Beszámoló az Erzsébet híd újjáépítésénél a Hídépítő Vállalat által végzett munkákról 91
Dr. Domanovszky Sándor: Az új Erzsébet híd acélszerkezetének gyártása 99
Ruszák István: Az új Erzsébet híd szerelésének nevezetesebb mozzanatai 114
Puskás Csabáné: Az Erzsébet híd befejező munkái: a villamosvasúti sínek szerelése 120
Bácskai Endréné: Az új híd építése és élete napjainkig 122
Kozma Károly: Az Erzsébet híd utóélete 125
Függelék 127
1. Massányi Károly: A budapesti Erzsébet híd (Ganz-MÁVAG Közlemények 31.
szám, 1962.) 129
2. Fekete János: A budapesti új Erzsébet híd tartó és függesztő kötelei (Ganz-MÁVAG Közlemények 35. szám, 1964) 142
3. Fekete János: A budapesti új Erzsébet híd befejező munkái (Ganz-MÁVAG Közlemények 37. szám, 1966.) 155
4. Domanovszky Sándor: Korszerű acélhidak ortotrop pályaszerkezetének gyártása a Ganz-MÁVAG-ban (Ganz-MÁVAG Közlemények 38. szám, 1966) 166
5. Dr. Tóth Ernő: Eseménynaptár 178
6. Dr. Tóth Ernő: Irodalomjegyzék 183
7. Mátyássy László: Az Erzsébet kábelhíd tervezésében és kivitelezésében meghatározó módon közreműködő szakemberek 186
8. MTI jelentés 1964. november 21. "Kitüntették a legkiválóbb hídépítőket" 187
9. Magyar Közlöny 74. szám, 1964. december 8. kedd: (I. Főrész, Személyi rész)
Az Erzsébet híd tervezésénél és építésénél kifejtett kiváló munkájuk elismeréséül MUNKA ÉRDEMREND arany-, ezüst-, bronz fokozata kitüntetésben részesültek felsorolása 188

Témakörök

Megvásárolható példányok

Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.

Előjegyzem