A magyar repülés története (dedikált példány)

Szerző

Grafikus

Lektor

Budapest

'Winkler László: A magyar repülés története (dedikált példány) ' összes példány

Kiadó:	Műszaki Könyvkiadó
Kiadás helye:	Budapest
Kiadás éve:	1977
Kötés típusa:	Fűzött kemény papírkötés
Oldalszám:	387 oldal
Sorozatcím:
Kötetszám:
Nyelv:	Magyar
Méret:	24 cm x 22 cm
ISBN:	963-10-1767-2
Megjegyzés:	Csanádi Norbert, Nagyváradi Sándor és Winkler László szerzők által dedikált példány. 246 fekete-fehér fotót, ábrát tartalmaz. 3 fekete-fehér fotómelléklettel. Tankönyvi száma: 41 717.

Értesítőt kérek a kiadóról

A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról

Tartalom

Előszó az első kiadáshoz	5
Előszó a második kiadáshoz	7
A magyar repülés történeti emlékei	11
Hazai kísérletezések	11
Elméleti kutatások	13
A léggömbrepülés	14
Schwarz Dávid kormányozható léghajója	16
A magyar repülés kezdete	19
Az első magyar szárnypróbálgatások	19
Blériot bemutatkozása Budapesten és hatása a hazai repülésre	21
A rákosi hangárváros lakóinak munkái	23
A szervezett repülőélet kialakulása Magyarországon	38
Repülőbemutatók és -versenyek	46
Repülőink az első világháborúban	60
Az események leírása	60
A fegyvertelen felderítések kora	60
Olaszország hadbadlépése. Fegyver kerül a gépekre	63
Az első légibombázások	65
Magyar haditengerészeti repülők	68
Megkezdődik a tömeges légi tevékenység	71
Az első magyar vadászrepülők harcai	74
A gyorsfelderítők küzdelmei az ellenség légi fölénye ellen	77
Az erdélyi repülőszázadok tevékenysége	78
Súlyos légi helyzet az olasz fronton	82
A repülőipar kialakulása 1914-18 között	93
A légierők az első világháborúban	97
A Tanácsköztársaság vörös repülőcsapata	104
Szervezeti felépítés	104
Repülőink harcai a Tanácsköztársaságért	108
A repülőipar helyzete	114
Nemzetközi repülőutak	119
A két világháború között	123
Átmeneti időszak a repülési tilalom bevezetéséig	123
A motoros repülési újjáéledése a békeszerződés után	126
A Műegyetemi Sportrepülő Egyesület (MSrE) gépei	128
Egyéni kísérletek a magyar repülőipar felélesztésére	131
A FEIRO (Feigl és Rotter) Repülőgép-építő Vállalat repülőgép-építései (1923-1925)	132
A Műegyetemi Sportrepülő Egyesület fejlődése (1927-1929)	135
Bánhidi Antal repülőgépei (1928-1938)	136
Repülőpbemutatók versenyek és rekordok	139
Asbóth Oszkár helikopterkísérletei (1928-1930)	140
Az első magyar óceánrepülés története (1930-1932)	141
A Gerle nemzetközi sikerei	144
Kiemelkedőbb repülőesemények (1933-1944)	146
A polgári repülőipar (1930-1944)	161
A Műegyetemi Sportrepülő Egyesület gépei (1934-1944)	162
A repülés szervezetei a két világháború között	164
A magyar vitorlázórepülés kialakulása	168
A Karakán és teljesítmény-vitorlázógépeink	173
Új utak - új eredmények	176
Vitorlázórepülőgép-gyártásunk 1945-ig	180
Katonai repülés a két világháború közöt	190
Törekvések a hazai repülőipar újjáélesztése és a titkos légierő megteremtése (1921-1928)	190
A katonai repülés rejtett szervezése a két világháború között	194
Erőteljes nyílt légierő-szervezkedés (1938-1940)	200
A hadbalépést megelőző időszak repülőipara	208
A közforgalmi repülés kialakulása	212
A légi közlekedés kezdeti lépései, belföldi és külföldi postajáratok	212
Az első légiforgalmi vállalatok	216
Hidroplánok a Balatonon és a Dunán	219
Közforgalmi repülőgéptípusok	224
A háború alatt utolsó eseményeki	228
Repülés a második világháborúban	230
Magyarország belesodródik a második világháborúba (1941)	230
A szövetséges légierők tevékenysége Magyarország felett (1943-1945)	239
Rádiólokátoros légvédelem Magyaroszágon a háború éveiben	257
A második világháború repülőipari termelése	261
A szovjet légierő felszabadító harcai Magyarország légterében	266
Magyar repülők harca a fasizmus ellen	275
A fejlődés útján	277
Vitorlázórepülés	277
A felszabadulás után	277
Új szervezet - új vezetés	280
Az 1965-1969-es évek	288
Világbajnokságok, nemzetközi versenyek	290
A motoros repülés	296
Újjáépítés a háború után	296
Motoros repülősport	297
Műrepülő világbajnokságok, nemzetközi versenyek	299
Versenyről-versenyre	305
A repülés irányítószerveinek fejlődése a felszabadulás után	309
A közforgalmi repülés	310
A MASZOLVLET	310
A MALÉV	312
Munkarepülések	318
Mezőgazdasági repülés	319
Légi mentőszolgálat	322
Vízügyi repülőszolgálat	324
A repülés a rendőrség szolgálatában	325
Katonai repülés	327
A katonai repülés a felszabadulás után 1950-ig	327
Fiatalok a harci repülőgép kormányainál	333
A Varsói Szerződés keretében	337
A repülés irányítása	341
Függelék	345
Ausztria-Magyarország elsővilágháborús hadirepülőgépei	345
Magyarországon használt repülőgépek jelzései (1921-1945)	348
Magyarországon használt repülőgépek jelzései 1945-től	355
A repülőalakulatok szervezésének változásai	360
A magyar vitorlázó rekordok történeti fejlődése és az érvényben lévő magyar rekordok az 1976.december 31-i állás szerint	364
Ezüst-arany-gyémántkoszorús magyar vitorlázórepülők névsora	367
FAI diplomák tulajdonosai	369
Magyar siklórepülő eredmények	369
Névmutató	371
Felhasznált irodalom	385