A közlekedés története/A vasutak pénzügyei/A vasut és az ipar/A vasuti raktárkezelés

Tartalom

Dr. Szabolcsy Antal: A közlekedés története
ELŐSZÓ ..
BEVEZETÉS
ELSŐ FEJEZET. A földnek mint forgalmi területnek megismerése 22
I. A legrégibb ókor ismeretei a földről 24
II. A görögök és rómaiak ismeretei a földről 29
III. A középkor ismeretei a földről Amerika és az Indiához vezető
ut megismeréséig 32
1. A kereszténység első századainak ismeretköre 32
2. Az arabok ismeretei a földről 35
3. A kereszténység ismeretei a földről a keresztes háborúk után 36
IV. Ismeretek a földről Amerika fölfedezése után 39
MÁSODIK FEJEZET. A forgalmi és közlekedési élet fejlődése a
gépvontatás tér foglalásáig 44
I. A legrégibb ókor forgalma és közlekedése 45
II. Forgalom és közlekedés a görög uralom idejében 50
III. Forgalom és közlekedés a római uralom idejében 55
IV. Közlekedés a római birodalom bukásától Amerika fölfedezéséig
(400-tól 1493-ig Kr. u.) 62
V. Forgalom és közlekedés Amerika fölfedezésétől 1819-ig 68
VI. Forgalom és közlekedés 1819-től napjainkig 72
HARMADIK FEJEZET. A közút közlekedési szervezete és szerepe 74
I. Vontatóerö a közúti közlekedésben 74
II. A közúti közlekedés jármüvei 81
III. Utak épitése és föntartása 84
IV. Az utépités műszaki kivitele 94
NEGYEDIK FEJEZET. A belvízi hajózás közlekedési szervezete és
berendezkedése 97
I. A természetes viziutak 97
1. A természetes viziutak közlekedési előfeltételei 97
2. A belhajózási vizeken közlekedő jármüvek 101
3. A természetes viziutak forgalmi jelentősége 104
4. Az európai államok belvizi úthálózata 106
II. A belvizi csatornák 107
1. A belvizi csatornák különböző nemei és műszaki kivitele 107
2. A belvizi csatornák fejlődése 109
3. A csatornailletékek 111
III. A tengerhajózási csatornák 112
1. A tengerhajózási csatornák általános ismertetése 112
2. Néhány tengerhajózási csatorna részletesebb adatai 113
a) A Suez-csatorna 113
b) A Vilmos császár-csatorna 116
c) A Manchester-csatorna 116
d) A korinthusi csatorna 117
e) A Panama-csatorna 117
ÖTÖDIK FEJEZET. A tengerhajózás szervezete és berendezkedései 119
I. Kiegészítő adatok az ókor tengeren való közlekedéséhez 119
II. A tengerhajózás fejlődése a gőzhajó feltalálásáig 122
III. A tengerhajózás fejlődése a gőzhajók működésbe lépése után 124
IV. A gőzhajó műszaki tökéletesbbitése napjainkig 124
V. A vitorlások műszaki tökéletesbbitése napjainkig 129
VI. A tengerhajózás fejlődésének legújabb adatai és törekvései.. 131
VII. Az egyes államok tengerhajózási forgalmi berendezkedésének
részletes ismertetése 138
1. Magyarország 138
2. Ausztria 139
3. Olaszország 140
4. Francziaország 140
5. Németország 141
6. Nagy-Brittania 142
7. Belgium 146
8. Dánia 146
9. Hollandia 146
10. Portugália 147
11. Spanyolország 147
12. Norvégia 147
13. Oroszország 147
14. Románia 147
15. Amerika 147
16. Brazília 148
17. China 148
18. Japán 149
19. Peru 149.
20. Egyiptom
21. Ausztrália 149
VIII. Egybefoglalás 150
HATODIK FEJEZET. A vasúti közlekedés szervezete és berendezkedése 153
I. A vasútnak és az azt alkotó műszaki tényezőknek jelentősége 153
II. A vasútnak és az azt alkotó műszaki tényezőknek történeti
fejlődése 157
1. A sinut fejlődése 157
2. A vontató-erő fejlődése 161
3. A villamos vontatás, mint a vontató-erő legújabb fejlődési foka 167
a) A villamos és gőz vontatás szembeállítása 167
b) A nevezetesebb elektromos vasutak adatai 172
c) Villamos vontatási rendszerek 175
4. A vasúti kocsik fejlődése 178
5. A motorvontatás alkalmazása a vasutaknál 182:
6. A vasúti vonatok gyorsaságának fejlődése 184
III. A föld vasúthálózatának kiterjedése 185
IV. Az egyes földrészek vasúthálózatának vázlatos ismertetése 189
1. Európa vasúti hálózata 189
2. Ázsia vasúti hálózata 191
3. Afrika vasúti hálózata 196
4. Amerika vasúti hálózata 198
5. Ausztrália vasúti hálózata
HETEDIK FEJEZET. A gépkocsi (automobil) közlekedési szerepe 204
BEFEJEZÉS 207
FORRÁSJEGYZÉK 213

Maurer Vilmos: A vasutak pénzügyei
Előszó 3
Bevezetés. Általános visszapillantás vasutaink keletkezésére 5
Első rész. Vasutépítési pénzügyi kérdések
A) Pénzügyi kérdés a vasut tervezésekor 9
I. Vasutépitési költségek fogalma és jelentősége 9
II. Vasutépitési költségek előirányzása 21
B) A vasutak pénzügyi alapozása (Finanzierung) 26
I. A vasuti értékpapirok (czimletek, kötvény) nemei 26
II. Kibocsátási árfolyam, illetőleg kibocsátási veszteség (Tőzsdei árfolyam) 29
III. A vasuti értékpapirok törlesztése 32
IV. Vasutak pénzügyi alapozása 36
C) Az építésmunkák végrehajtása és a beszerzések foganatosítása 72
D) Az engedélyokiratoknak az építésre való pénzügyi vonatkozásai. Állami segélyezés. (Állami bélyegzés érvényesítése) 74
E) A vasuti építéssel, illetőleg tőkékkel összefüggő egyéb kérdések 79
I. Uj beruházások 79
II. A vasuti tőkék 1907. évi állománya 83
III. A vasuti tőke mérlegszerű kimutatása 85
IV. Vasuti értékpapirok átváltozása és kicserélése 93
V. Vasutak egyesítésekor felmerülő tőkekérdések 97
VI. Vasuti tőkék leirása 101
Második rész. Vasutüzleti pénzügyi kérdések.
I. A vasuti szolgálat szervezetéről általában 133
II. A vasuti üzleti bevételekről és kiadásokról 128
III. A vasutüzleti számlázási rendszerről (Contirungs-Schema) 141
IV. A vasuti bevételek és kiadások könyvelése vagyis az üzleti számadás szerkesztése 146
V. A vasuti zárószámadásról 153
VI. Üzleti (évi) jelentés 158
VII. A költségvetés, úgyis mint a gazdaságos kezelés segédeszköze 160
VIII. Mennyi bevételt kell vasutainknak elérniök? 167
IX. A pénzügyi eredmények statisztikája 169
X. Az engedélyokiratoknak a vasuti üzletre való pénzügyi vonatkozásai (állami pénzügyi ellenőrzés) 183

Edvi Illés Aladár-Méhely Kálmán: A vasut és az ipar
Előszó 3
Bevezetés 7
Első fejezet. Vasutaink közvetett hatása iparunk fejlődésére 11
Második fejezet. Legfontosabb ipari aruczikkeinknek statisztikai földrajza 17
I. Bányászat, kohászat 17
A) Fekete kőszén 20
B) Barna kőszén 21
C) Vastermelés 24
1. vasércztermelés 24
2. nyersvastermelés 27
D) Sóbányászat 28
II. Erdőipar 29
III. Malomipar 36
IV. Czukoriparunk, valamint gyáripari termelésünknek egyéb fontosabb ágazatai, gyáripari statisztikánk összesítésével 39
Harmadik fejezet. Vasutaink közvetetlen hatása a hazai ipar fejlődésére 44
a) Az iparpártolás jelentősége a vasutak fogyasztásának ellátásában 44
b) Vasutaink javító műhelyei mint gyáripari jellegű vállalatok 54
Negyedik fejezet. Az amerikai vasutak aktív iparfejlesztő politikája 70
Végszó 80

Wolf Vilmos: A vasuti raktárkezelés
ELŐSZÓ ... - 3
BEVEZETÉS. A raktárkezelés jelentősége és annak fejlődése 5
ELSŐ FEJEZET. Hol végzik a raktárkezelést ? 9
A) Raktárkezelési helyek... 9
B) Raktár- és kocsiberendezések 21
MÁSODIK FEJEZET. Hogy hajtják végre a raktárkezelést?... ... 31
A) Teher-, gyors- és szállitóvevényes raktárkezelés 31
B) A podgyász- és expressáruraktárkezelés 49
HARMADK FEJEZET. Különleges áruk raktárkezelése 51
NEGYEDIK FEJEZET. Kik irányítják, felügyelik és végzik a
raktárszolgálatot és raktári munkákat ? 66
A) Raktárhivatalnok 66
B) Raktárnok. Raktárkezelő - 68
C) Raktár munkások - - 81

Témakörök