1.063.251
kiadvánnyal nyújtjuk Magyarország legnagyobb antikvár könyv-kínálatát
A kerék 1948. szeptember
II. (XXI.) évfolyam
,
| Kiadó: | |
|---|---|
| Kiadás helye: | Budapest |
| Kiadás éve: | |
| Kötés típusa: | Tűzött kötés |
| Oldalszám: | 24 oldal |
| Sorozatcím: | A kerék |
| Kötetszám: | |
| Nyelv: | Magyar |
| Méret: | 24 cm x 17 cm |
| ISBN: | |
| Megjegyzés: | Megjelenik havonta. Fekete-fehér képekkel, korabeli hirdetésekkel illusztrált. Globus Nyomdai Műintézet Rt. nyomása. A borító grafikáját Gábor Pál festőművész rajzolta. |
Értesítőt kérek a sorozatról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
A beállítást mentettük,
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
naponta értesítjük a beérkező friss
kiadványokról
Előszó
Részlet:Csepel 125
Nagy érdeklődés kiséri a rövidesen szériagyártás alá kerülő legújabb típusú magyar kismotorkerékpárnak, a „Csepel 125"-nek gyártási előkészületeit és első kisérleti... Tovább
Előszó
Részlet:Csepel 125
Nagy érdeklődés kiséri a rövidesen szériagyártás alá kerülő legújabb típusú magyar kismotorkerékpárnak, a „Csepel 125"-nek gyártási előkészületeit és első kisérleti darabjainak teljesítmény sikereit. Több hónapos kemény gyakorlati próbának vetették alá Csepelen az első próbadarabokat, melyek közül kettő az évad derekán már keresztülesett a sebességi versenyek tűzkeresztségén is, kitűnő eredményekkel öregbítve a „Csepel 100" versenysikereit. A 100-as motor többéves gyártási és versenytapasztalatát felhasználva, szerkesztették meg a fokozott igényeket is minden tekintetben kielégítő és a nemzetközi motorpiac produktumaival szemben is teljes mértékben helytálló, minden ízében újszerű „125" típust. Masszív építés, üléses kivitel; meglepő stabilitás és fordulékonyság, fokozott utazási kényelem és túrabiztonság párosul a kis fogyasztás mellett is szokatlanul erős és fürge motorral. A hosszú élettartamban, mint a Csepel motorkerékpároknál eddig is legjellemzőbb tulajdonságban, az új típus vásárlói sem fognak csalódni. Az olaszországi 6 napos terep- és túraversenyen is résztvesz néhány gyári 125 típusú gép, ez a nemzetközileg is elismerten legnehezebb feltételtű megbízhatósági erőpróba végső vizsgateljesítményt jelenít majd az új típus számára a széria gyártás megindulásával egyidejűleg. Vissza
Tartalom
Csepel 125 1A gépkocsitárolás korszerü megoldása: - a "dugóhúzó" garázs! 3
Autótechnika 4
Az automobil történelméből: Reithmann vagy Otto? 6
A jövő versenygépe - a törpeautó! 8
A gázturbinával hajtott személygépkocsi müködési elve 10
A propán-butángáz jelentősége üzemanyagellátásunkban 11
Önelszámoltatási és jutalmi rendszer a Sztalin autógyárban 12
A csúszási vagy "félrehúzási" szög 13
Hogyan tartjuk karban: - az autó villamos centráléját? 16
Úszó pótkocsi 17
Nem csodabogár, komoly közlekedési eszköz - a C. V. légi-autó! 18
Cseppfolyós nitrogén a szerelés szolgálatában! 20
Az olajcsere 21
Magunkra vessünk, ha kifáradunk a kormánykerék mellett! 22
Autós érdekességek 23
Külföldi lapszemle 24
Témakörök
Megvásárolható példányok
Nincs megvásárolható példány
A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük.
Folytatás Microsoft-tal