A gépjárműtervezés és méretezés elvei

Előszó

Az Ötéves Terv megvalósításában nagy szerepet kapott a gépjármű és természetesen ennek folytán gépjármű-iparunk is. Célkitűzéseink magvalósítása érdekében magasabbra kell emelni műszaki színvonalunkat nemcsak a termelés, hanem az elméleti autótechnika és konstrukció terén is. A gépjármű-tervező részben új járművek megvalósításával, részint pedig a meglévők szükség szerinti korszerűsítésével foglalkozik.
A konstruktőr-mérnök szeme előtt legtöbbször csak a műszaki követelmények lebegnek és hajlamos arra, hogy elhanyagolja a gyártás, a gyakorlat, a gazdaságosság követelményeit. A fejlett szovjet autótechnika új munkamódszereit, az újító- és sztahanovista mozgalom eredményeit kell a konstruktőrnek az általa tervezett objektumokba bedolgozni.
Utóbbi időben a gyártási technológia rohamos fejlődésének következményeképpen egyre szigorúbban vizsgáljuk a konstrukciót a technológia szempontjából. A konstruktőr szubjektivitása és munkája rendszerezetlensége rovására írhatjuk, hogy az objektum gazdaságosságát - mind a gyártás, mind az üzemeltetés szempontjából - valamint technológiai szempontból való megfelelő voltát nem mindig kezeltük elég figyelemmel. Új szerkezet tervezésekor szisztematikusan elemezni kell a konstrukció és technológia összes műszaki és gazdasági követelményeit és azokat a gyártmány minősége érdekében gondosan végre kell hajtani.
Ilyen objektív analízis a konstruktőrt és technológust rávezeti sok olyan, a múltban - különösen a méretezésekkel kapcsolatos - elhanyagolt szempontra, ami "nem technológiaszerű" konstrukciónál munkaidő és szerkezeti anyag, vagy üzemanyag felesleges mértékű felhasználását, prédálását okozta. Vissza