A chancellor

Előszó

Részlet a kötetből:
"- Charleston - 1869. szeptember 27. - Délután három órakor indultunk el az üteg-rakpartról a, nyilt tenger felé. Az apály gyorsan ragad magával minket ki a nyilt tengerre. Huntly kapitány valamennyi vitorlát fölvonatta s az északi szél sebesen hajtja ki az öbölből a Chancellort. A Sumter-erődöt csakhamar megkerültük és a partvédő ütegeket balkéz felől hagytuk el. Négy órakor haladt át hajónk a tengerszoroson, amelyből az apály erős folyással nyomul kifelé. A nyilt tenger ugyan még messze van innen és bizony odáig homokzátonyok közt szük csatornákon át vezet az ut. Huntly kapitány délnyugat felől kanyarodik be a hajóútra, a Semster-erőd balkéz felől eső csúcsán emelkedő világító-torony irányában haladván. A Chancellor vitorlái immár sürün egymás mellett vannak kifeszítve és esti hét órakor a legutolsó homokzátonyok is elmaradtak: mögöttünk, s hajónk most már az Atlanti-tengeren evez.
A Chancellor, ez a kilencszáz tonnás, háromárbocos hajó. a liverpooli dúsgazdag Leard-testvérek cég tulajdona. A hajó két év előtt teck-fábol épült; réz páncéllal van borítva és a középső főárboc kivételével, az árbóctörzsek és az árbócozat vasból való. A szilárd és szép hajó, mely a Veritas-irodában az első helyre van minősítve, most teszi meg harmadik útját Charleston és Liverpool közt Amikor Charlestont elhagytuk, az angol lobogót vonták föl, ámde az igazi tengerész e nélkül is megismerte volna eredetét; minden tekintetben az volt,, aminek látszott, azaz: angol gyártmány, a vízvonaltól az árboca hegyéig. Vissza